東湖光電學校的幼兒藝術教育特別適合女生此外還有航空服務，網絡管理和互聯網金融即適合女生也適合男生。該學校航空方面的專業比較有名。
航空機電技術、光電信息技術、汽車檢測與維修、航空服務、幼兒藝術教育、網絡管理、激光智能制造、互聯網金融
武漢東湖光電學校航空機電技術專業介紹
專業方向：從事航空機械設備、電子電氣設備的裝配、調試、維修和維護等工作。
核心課程：機械基礎、機械制圖、電工與電子技術、電氣控制、飛機結構、航空法規、空飛動力學、飛機發動機、飛機電子電氣系統、飛機機械附件等。
航空機電技術專業就業前景一
航空機電設備維修專業培養適應民航現代化建設需要，服務于航空維修運行管理第一線，具有較高思想素質和技術水平的航空機電設備維修專業人員。通過綜合專業理論和職業技能的培養，使學生掌握從事飛機機電系統和設備維修及運行管理的基本理論和技能，能夠為民航業的建設與發展做出貢獻的高等職業技術實用型人才。
航空機電技術專業就業前景二
由于我國航空運輸業的發展速度快于國民經濟的發展速度，而上海又是東方航空、國際航空、上海航空和春秋航空公司的基地城市，又有不少外國航空公司的維修基地，所以就業前景光明。以上海為基地的三個航空公司每年都在擴充機隊，機務人員的需求量很大，近年來更是供不應求，只要畢業生成績合格，英語水平達到要求，都能就業。
航空機電技術專業就業前景三
飛機機電設備維修專業有穩定的校外實習基地，學院與南方航空公司、廣州飛機維修工程有限公司、北京飛機維修工程有限公司等企業簽有校外實習基地協議，建立了22個穩定的校外實習基地。校外實訓基地的工作、生活等條件較優越，生產單位積極性較高，管理嚴格，兼職校外實訓指導教師認真負責，完全能夠滿足所有學生校外專業實訓教學需要。經過多年的實踐，實習效果良好，生產單位、學院和實習學生均感到滿意，是本專業最具特色、最有影響力和說服力的地方之一。
武漢東湖光電學校汽車檢測與維修專業介紹
專業方向：從事汽車電子電氣設備的維修、養護、調試及汽車制造、汽車營銷等工作。
核心課程：機械基礎、機械制圖、電工與電子技術、汽車構造、汽車電子電氣設備、汽車運用、汽車檢測、汽車電控技術、汽車保險與理賠、新能源汽車等。
汽車檢測與維修專業就業及發展前景
截至2014年底，我國汽車保有量達1.54億輛，汽車成為生活必備品進入千家萬戶，汽車維修人才的缺口不斷增大。隨著國內汽車的普及，汽車電子專業人才的需求迅速增加，已被國家教育部定為第一批急需和緊缺人才。而根據市場調查研究表明，在汽車電子專業人才中最缺乏的是具有汽車電子技術的高技能型人才，汽車維修企業對高級維修人員的需求更突出表現為對汽車電子技術專業人員的需求。
目前我國技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17，由此可見，我國中高級技術人才十分短缺，汽車維修“高級藍領”已成為稀缺人才。所以，受過高等教育、掌握專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的畢業生將具有更加廣闊的就業前景。另一方面，現在汽車電子化被認為是汽車技術發展進程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志，是用來開發新車型，改進汽車性能最重要的技術措施。國內汽車售后改裝市場的興起只有短短幾年時間，資料顯示，國外汽車用戶的消費電子改裝比例達到70%，而國內只有10%，其中七成用戶僅為升級音響系統，隨著國內汽車保有量的逐年上升，汽車電子改裝市場前景誘人。
本專業的設置，充分考慮了區域主導產業化背景，為本專業的招生、能力培養和就業提供了良好的條件。經過實地考察和專業論證，根據教育部教學改革精神，本專業對其教學計劃進行了精心設計，專業培養目標定位在社會和企業急需和緊缺的技能型“銀領”人才。為充分考慮貫徹國家教育部“以就業為導向，能力為本位”在專業教學設計上，特別考慮要求學生在畢業前必須拿到“雙證”，即畢業證書和核心技能職業資格證書。
國家助學金：所有就讀我校農村戶籍的學生和縣鎮非農戶口的學生以及城市家庭經濟困難的學生均享受國家助學金3000元。
光谷獎學金：由光谷企業與學校共同設立，用于獎勵在校期間品學兼優，對學校及班集體產生積極影響的學生，合計金額6—10萬元。
校內勤工儉學：學校在圖書館、食堂、實驗室、機房等場所安排學生利用課余時間從事力所能及的工作，每月給予150—400元生活補貼。
貧困補助：對于家庭困難，通過國家助學、光谷獎學、校內勤工儉學仍不能維持正常學習的學生，學校給予1000-3000元的貧困補助。
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