今天武漢大學校園智慧交通管理平臺正式上線，這一平臺主要是針對校園違規(guī)停車，以及新車超速等違規(guī)情況進行限制的措施，在校園里面超速行駛會成為安全隱患，所以遵守校園新車規(guī)范非常有必要。

三月已至，“武漢大學智慧交通管理平臺”，3月1日，正式上線運行！對機動車超速、違停等違章情況，制定了嚴格的管理和處理措施。

新“交管平臺”，有這些管控范圍

一、應用范圍

“交管平臺”以校園智慧化交通管理為目標，目前可實現(xiàn)校園交通網絡GIS可視化、車輛黑名單管理、車輛軌跡可視化跟蹤、違章（違停、超速）車輛處理及出入校門管控、違章隨手拍APP、短信預警、交通數(shù)據統(tǒng)計分析等應用功能。

后期將通過升級建設，以滿足師生出行便利為目標，面向師生開放應用權限，實現(xiàn)車輛疏（引）導、停車場管理（停車引導、停車預約等）、車流量分析、非機動車管理等應用功能。

二、對機動車超速的管控路段

目前，校園超速管控路段包括：

1、文理學部：自強大道、珞珈山路、桂園一路、文體路、梅園二路、卓爾體育館北路、楊家灣路；

2、工學部：弘毅大道、櫻園北路、文瀾路；

3、信息學部：求是大道、求是一路。

后期，管控范圍將逐漸擴大。

三、對機動車違停的管控路段

目前，校園禁停嚴管路段包括：

1、文理學部：漢林東路、自強大道、楊家灣路、珞珈山路、人文路、梅園二路、桂園一路、珞南四路、櫻園北路、卓爾體育館北路、西路；

2、工學部：松園中路、茶港路、弘毅大道、文瀾路；

3、信息學部：求是大道、求是一路、求是二路、求是三路、星湖路、星湖南路、玉蘭路、物探路、漢林西路；

4、醫(yī)學部：拓新大道、杏林路、杏林西路、求索路、求索東路、濟世北路及校區(qū)非停車區(qū)域。

其中，未設置違停攝像球機自動抓拍路段或同一路段但違停攝像球機未覆蓋區(qū)域，由交通巡邏人員使用“智能隨手拍”取證。

以下違章，嚴格處理

“交管平臺”一旦獲取違章數(shù)據，違章車輛將立即收到短信預警，列明車輛違章情況和處理意見。如達到一定次數(shù)，將依據《武漢大學校園內機動車管理暫行辦法》進行處理，校園授權車將取消一定時限的授權，預約入校的外來車輛將列入黑名單禁止入校。有下列情形的車輛，將面臨取消一定時間授權和列入黑名單的處理：

一、超速處理

機動車在校園道路上的限定速度為30公里／小時。對于超速車輛，將從超速次數(shù)、時間維度、超速比例三個層面來確定。超速次數(shù)分為3次、5次兩類；時間維度分為一個月、兩個月兩類；超速比例分為超速20%＜speed≤50%、超速50%以上兩種。處理操作時間為下個月處理上個月、兩個月維度為第三個月處理前兩個月。

超過限定時速20%以上不到50%，且一個月內被抓拍三次的，取消車輛授權十五至三十天；超過限定時速50%以上，或在兩個月內被抓拍達到五次的，取消車輛授權一至三個月。未授權車輛，一個月內被抓拍三次的，列入黑名單禁止入校。取消授權的車輛，雖允許進校，但按外來社會車輛計時收費。具體細則如下：

二、違停處理

對于違停車輛，將從違停次數(shù)、時間維度兩個層面來確定。違停次數(shù)分為1-2次、3次、4次、5次四類；時間維度分為一個月、三個月兩類。處理操作時間為下個月處理上個月、三個月維度為第四個月處理前三個月。

未授權車輛，一個月內違停三次的，列入黑名單禁止進校。取消授權的車輛，雖允許進校，但按外來社會車輛計時收費。具體細則如下：