武天高速公路分段建設(shè),其中武漢至漢川段,以及漢川至天門段,目前今年迎來(lái)重磅進(jìn)展,下面看全文:
2022年5月,湖北發(fā)改委同時(shí)批復(fù)了2條高速,分別是武漢至重慶高速公路漢川至天門段項(xiàng)目核準(zhǔn)、武漢至重慶高速公路武漢至漢川段,這就意味著武天高速全線已經(jīng)正式拿到開工許可,即將全線建設(shè)。
起點(diǎn)位于武漢市蔡甸區(qū)玉賢街道楊新村北側(cè),與嵩陽(yáng)大道對(duì)接,嵩陽(yáng)大道是蔡甸區(qū)一條雙向六車道的道路,可通過蔡甸抵達(dá)武漢市區(qū)。而且向西與漢蔡高速連通,可以接入武漢的繞城高速及城市快速路環(huán)線。進(jìn)入漢川境內(nèi)后,在馬鞍鄉(xiāng)跨越漢江后,止于漢川市田二河鄉(xiāng)李集村附近的武漢城市圈環(huán)線高速公路。
該段全長(zhǎng)53.58公里,全線采用雙向6車道、設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)互通式立交7處,分別是嵩陽(yáng)(樞紐)、官橋、馬鞍、城隍、分水、里潭、田二河,設(shè)有主線收費(fèi)站1處、匝道收費(fèi)站5處、服務(wù)區(qū)1處。
估算總投資為148.78億元,建設(shè)工期42個(gè)月。
計(jì)劃2025年建成通車
武天高速漢川至天門段,東段與武漢至漢川段對(duì)接,向西于華嚴(yán)湖東南側(cè)進(jìn)入天門境內(nèi),后經(jīng)干驛、馬灣、小板、橫林,止于岳口鎮(zhèn)七屋臺(tái)附近,止于隨岳高速公路。
該段全長(zhǎng)約37.7公里,全線采用雙向6車道、設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)。共設(shè)置互通式立交5處,匝道收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。
估算總投資為96.05億元,項(xiàng)目建設(shè)工期42個(gè)月。
武漢至天門高速公路,全長(zhǎng)約91公里,總投資約245億,平均每公里造價(jià)2.7億元。
武天高速,是湖北為數(shù)不多全線采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高速公路。因?yàn)槲涮旄咚倩臼俏錆h與宜昌直連的方案,隨著漢宜間的車流量增加,最先建設(shè)的漢宜高速已經(jīng)嚴(yán)重飽和,而武荊宜高速目前在免費(fèi)期間,堵車也成為常態(tài)。
武天高速不僅線路里程短,而且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)更高,可以極大地分流漢宜的車流量,這對(duì)于漢宜沿線的城市來(lái)說(shuō)是極為有利的。
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