相信很多武漢上班族每天公交加地鐵，我們地知道2019年武漢地鐵漲價了？市民直呼“太貴了”，如果公交和地鐵能夠換乘優惠的話，可以解決不少人出行帶來便利和優惠。但是目前地鐵和公交換乘優惠政策遲遲沒有出臺，下面我們一同了解一下武漢地鐵和公交換乘優惠相關政府人員回應。
一般時間充足的話，武漢市民更加愿意花更多的時間來公交換乘出行，但是遇到時間很趕的時候還是覺得公交加地鐵速度快，但是如果乘坐地鐵后再坐公交換乘費用一般增加4-5元，如果每天如此還真是有點貴。
現在我們通過支付寶、武漢通乘坐地鐵都有優惠政策，同時公交之間換乘也有優惠政策，那么什么時候公交地鐵出行也能出臺優惠政策呢？不少市民表示，公交換乘優惠政策已經實行3年了，也希望公交地鐵換乘能盡早“落地開花”。
武漢地鐵最新票價標準：www.b2b-team.com/life/9274.html
目前地鐵價格進行了調整，實名更加急切的希望公交地鐵換乘優惠政策盡早出臺，給市民減壓，其實不少人都飛翔這是市民最急切、最盼望的問題之一。
截止至2019年我國已經有多個城市實現公交地鐵之間換乘優惠政策，如上海、深圳、寧波、廣州等。武漢作為新晉的一線城市也需要對標這些城市，那么公交地鐵換乘優惠政策什么時候可以出臺呢？
武漢城市留言板上，武漢市交通運輸委員會針對市民的呼聲作出回應：
公交與地鐵換車這個建議非常的好，這也是政府后期發證民生的努力方向，因此目前武漢地鐵集團也正在開展研究工作，已經委托武漢交通戰略研究院進行研究方案。
全國主要城市能夠實現公交與地鐵的優惠政策，是由于地方有足夠的財政資金作為維持。近年武漢正在做軌道交通大建設，運營管理體系也還在進一步完善中，如果開始實行與常規公交換乘優惠，那么技術手段如分段計價、客票分配等問題還需要進行深入的研究。
下一步，我們將在市政府的同意部署下，充分考慮財政實力、技術可行性、方案可操作性等各因素，盡早實現公交、地鐵優惠方案，給市民帶來更多的福祉。
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