目前，武漢軌道交通建設規劃四期調整(2019-2024)已經獲得國家發改委批復。此前不少市民朋友詢問有關地鐵四期規劃的最新消息，那下面就來了解看看吧。
8月8日，湖北省工程咨詢股份有限公司官網發布《武漢市軌道交通6號線三期(含巨龍湖停車場)工程社會穩定風險公告》和《武漢市軌道交通3號線二期工程社會穩定風險公告》，而在項目概況部分顯示：武漢市軌道交通建設規劃四期調整(2019-2024)已經國家發改委批復。項目建設內容及方案符合武漢市軌道交通第四期建設規劃調整(2019-2026年)。
而具體獲批的建設的地鐵線路暫無明確!我們還需要坐等官方進一步的消息。
今年6月武漢市城市軌道交通第四期建設規劃調整線路綜合規劃項目詢比采購公告
一、項目概況：
3號線二期：起于文嶺站, 止于3號線一期終點沌陽大道站，線路全長約12.1km，全地下敷設方式。設車站5座，其中換乘站1座;新建文嶺車輛段;新建主變電所1座。
一、項目名稱
武漢市軌道交通3號線二期工程
二、項目概況
武漢軌道交通3號線二期為武漢市軌道交通線網中的鎮間骨干線路，主要銜接蔡甸區與漢陽經開區，與3號線一期共同構建西部新城組群的重要客運交通走廊。
3號線二期工程起于文嶺站，起點預留向北延伸條件，線路沿知音湖大道、全力三路、東風大道走行，串聯文嶺半島、大車都片區，止于沌陽大道站(不含)，與3 號線一期貫通運營。線路全長約12.0km，全為地下線，設站5座，全為地下站，其中換乘站1座，平均站間距約2.3km。
3號線二期工程在知音湖大道以西地塊設文嶺車輛段一座;新建主變電所一座，與10號線共用;控制中心近期利用3號線一期三金潭控制中心，遠期整體遷入國博線網云平臺控制中心。
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