新漢陽火車站遲遲還未動工建設，新漢陽火車站什么時候建設？目前到哪一步了，最新進展如何呢，下面了解下。
武漢市自然資源和規劃局最新回復如下： 根據中國鐵路總公司和湖北省政府批復的《武漢鐵路樞紐規劃(2016-2030年)》，明確漢陽站是武鐵路客運樞紐“四主兩輔”的主樞紐之一。《武漢市國土空間總體規劃(2021-2035年)》提出將圍繞機場和鐵路車站形成“一港四主兩輔”的樞紐格局，其新增西武福高鐵、沿江高鐵等骨干線路，形成以武漢為中心的“超米字型”高鐵網絡。漢陽站作為西武福高鐵的重要樞紐、武漢市“一港四主兩輔”的主樞紐之一，是武漢市內規模最大的鐵路樞紐(13臺24線)，對于武漢市建設國際性綜合交通樞紐城市有著重要戰略意義。目前，該項目正在開展武漢市漢陽站站城一體化區域城市設計及站區綜合體建筑概念方案國際征集，將在全球范圍內征集優秀設計方案，待方案確定后將由國鐵集團適時組織實施，讓我們共同期待新漢陽站的綻放!
8月19日，武漢市自然資源和規劃局發布《武漢市漢陽站站城一體化區域城市設計及站區綜合體建筑概念方案國際征集結果公告》。
公告顯示，2022年4月20日召開了漢陽站國際征集專家評審會，評審委員會由規劃、建筑、城市設計、鐵路、交通等領域9位國內知名專家組成。評審專家對征集成果進行了詳細審閱和對比，評選出前三名為優勝方案，并作為推薦候選人。依據漢陽站國際征集文件要求，經市政府專題研究，最終確定6號方案編制機構為中標機構，并以該方案為基礎開展下一步方案整合和深化。
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