現如今打滴出行已經是非常普遍的事情了,但是我們都知道對于打滴這件事情很多成年人肚子乘車都覺得是一件需要注意的事情,那么針對于未成年人是否可以獨自乘車網友們也討論的激烈,下面我們就來了解一下未成年人能否叫滴滴打車這個問題。
2018 年 10 月 18 日,滴滴出行 App 增加 " 請勿讓未成年人獨自乘車 " 的提醒與確認環節。針對未成年人常去的熱點區域,如幼兒園、學校,乘客發單前需手動勾選是否成年,如乘車人未成年,需由監護人陪同才可叫車。
滴滴出行表示,針對未成年人安全出行的提醒、確認措施上線后,得到不少家長的認可,但也有部分家長與未成年人的需求并未得到滿足。
2019 年 1 月 1 日至 1 月 31 日,該平臺共接到 1058 個電話問詢 " 為何未成年人無法獨自叫車 "。其中既有獨自去補習的高中生,也有初中畢業后外出打工的青少年,以 16 歲至 18 歲為主。
小陳的經歷,就是一個典型案例。16 歲的小陳在外地打工,用滴滴打車時看到 " 未成年人乘車需由監護人陪同 " 的安全提醒,并需要二次確認是否成年。小陳不解:我都獨立賺錢了,為什么不能單獨打車?他無奈地選擇了自己 " 已成年 "。
在剛剛過去的寒假期間,幫助孩子代叫車、讓孩子獨自乘車的家長也有所增加。滴滴提醒,雖然代叫車功能可以幫助發單人密切關注乘車人的行程動態,但請廣大家長提高自身與孩子的安全意識,陪同孩子一起乘車。
投票引發了網友熱烈討論。部分網友提出,未成年人可以獨自乘坐出租車,為何不能獨自乘坐網約車?網約車的安全性是否比出租車差?
最高人民法院于 2018 年 9 月發布的《司法大數據專題報告之網絡約車與傳統出租車服務過程中犯罪情況》顯示,2017 年傳統出租車司機每萬人案發率為 0.627,網約車司機每萬人案發率 0.048,前者是后者的 13 倍。
部分網友認為,對未成年人能否單獨乘坐網約車不能 " 一刀切 ",并提出了建設性意見,一是可以按照不同年齡層區分對待;二是呼吁建立未成年人獨自乘坐網約車 " 獨立的保障體系 "。
網友 " 韓先森 " 建議,可以參考司機分級制度,只有滿足條件的司機才能接未成年人;在系統層面綁定親屬關系,每次將打車進度實時推送給家長。
網友 "Active Yu" 提出,未成年人打車時,系統應自動分配評價服務好、服務時間長的網約車司機。
網友 "MR。" 表示,自己在日本留學,在日本,孩子很小就自己坐車上下學,確實不能把孩子當個寶," 但也要建立完善的安全體制 "。
滴滴出行表示,討論的結果與觀點,將為滴滴平臺治理和安全產品團隊提供重要參考。