武漢地鐵的建設一支都是非常迅速的，不管是規劃還是建造速度的，武漢落下的太多所以需要加快速度往前趕，武漢每天不一樣不止是說說而已。最近將要迎來一條新的武漢地鐵線新港線，這也是武漢又一新跨江線路。武漢新港線站點有哪些?武漢新港線最新規劃圖是怎樣設計的，以下是武漢新港線最新消息。
武漢將游又一條穿越長江的地鐵線開工
從武漢城鄉建設局官方網站可以看到，最新的武漢地鐵新港線工程已于3月22日報建，由武漢市建設工程交易中心進行招投標管理。
根據國家批準的武漢城軌道交通第四期建設規劃，新港線地鐵就在其中。器全線長度為30.2公里，其中地下線25.4公里，一共有車站11座，此項目的建設時間為6年，也就說新港線預期的時間為2015年建設成功。
新港線線路：
自工業四路至桃橋湖
新港線站點：
一共有11個站點
1、陽邏街站(陽光大道與金融街交叉口)
2、柴泊湖站(潘廟一路陽邏中心醫院附近)
3、柴泊大道站(七架路與柴泊大道交叉口)
3、施崗站(七架路與漢施公路交叉口)
4、桃橋湖站(桃橋湖地鐵小鎮內)
在今年的兩會期間就提出要全面建設武漢軌道交通的發展，加快武漢地鐵的建設，新建設的地鐵線路就包括本次的新港線。
拉近了青山與陽邏的距離
新港線跨越長江，拉近了青山地區、新洲陽邏兩地的交流，武漢21號線陽邏線之后，新洲陽邏地區的第二條地鐵線，陽邏地區最近動作頻頻說明發展的時機到了(長江新城的建設也是在陽邏)
新港線途徑高鐵站、火車站等交通要到
新港線鐵線經過武漢最重要的輻射全國的武漢火車站，與開通運營的4號線、還有在建的5號線、地鐵19號線在規劃的20號線實現換乘，未來新洲陽邏地區的發展潛力無窮。
武漢的地理因素影響三鎮的格局被漢江長長江分割所以地鐵跨江修建，目前跨江地鐵有2號線穿越長江、7號線穿越長江、12號線兩次穿越，新港線越江區間位于已通車的陽邏長江大橋上游。
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