近期,武漢地鐵新港線、13號線、14號線都有了新消息,尤其是宣布13號線將不經過宋家崗站,但是該線已經在準備開工階段,下面我們來看武漢地鐵新港線、13、14號線最新消息具體內容。
2019年03月22日,武漢新港線已經進行了報建工作,那么這也意味著如果審批后就可以馬上開啟施工了。等到招標結束該線將進入開工階段。目前由于還在招標階段,因此沒有開工時間暫未確定,我們將持續關注該線動向。需要注意的是開工時間沒有確定,但是規劃的通車時間為2025年。
站點線路圖:工業四路站—武漢火車站—青山車輛段站—武東村站—白玉山站—化工新區站—陽邏街站—柴泊湖站—柴泊大道站—施崗站—桃橋湖站(以上站點為最有可能的站點,具體需等待官方公布)
2019年4月,武漢市國土規劃局回復,在第五期規劃中13號線將不經過宋家崗站,因此乘客將不能在該站換乘13號線。在規劃中18號線是設有宋家崗站,可以與軌道交通2號線換乘。
目前該線的設計時速是每小時60公里,那么每站間距所用的時間將不低于3.0km,另外該線與漢口火車站、武昌火車站和天河機場是相連的,因此也承擔一部分快速直接通達的重要功能。據了解13號線武昌主城區一部分路段的前期預備工作已經準備。
今年3月,武漢軌道交通13號線大道批復,該線將經過武昌主城區、漢口主城區、東湖高新區等幾個大板塊,總線84公里,其中東西湖區長22公里,共設站點13座。如果13號線確定已經批復,這也代表著開建的時間可以正式開始了。
走向:孝感臨空經濟區——武湖
2019年4月,武漢市國土規劃局第一次對武漢地鐵14號線表態,根據新五輪交通線網規劃,目前琴臺大道正在規劃建設軌道交通14號線,該線從新漢陽站引出,沿著琴臺大道敷設至武漢船院,之后會越過漢江后沿解放大道敷設。
走向:吳家山——武湖