這次的“五一”小長假大家過的怎么樣呢?武漢的“花young游”你參與了么?聽說48小時都不夠玩的呢。昨日是“五一”小長假客流返程高峰,想必有很多游客被堵在了高速公路上,還有很多火車站都是爆滿的吧。你有搶到回家的車票嗎?
5月4日,全省迎來“五一”小長假客流返程高峰。中國鐵路武漢局當天發送旅客92萬人次,其中武昌、漢口、武漢三大火車站發送旅客35.8萬人次。節日期間,武鐵累計發送旅客399.6萬人次,同比增長17%。
5月4日上午11時,記者在漢口火車站看到,候車大廳和出站通道人頭攢動,進站、出站的旅客絡繹不絕,尤其是湖北最繁忙的鐵路——漢宜線,抵達漢口站的動車趟趟爆滿,連過道上都站滿了人。
漢口站相關負責人介紹,該線路開通以來,每年“五一”“十一”假日返程高峰均一票難求。“五一”小長假期間,武鐵共加開客車430多列,將180列動車重聯開行,提升運能滿足旅客出行需求。
據介紹,武漢市三大火車站累計發送旅客173萬人次,同比增長13%。5月1日當天,漢口站發送旅客16.4萬人次、武漢站發送旅客14.8萬人次,均創歷年“五一”發送旅客最高紀錄。
武鐵相關人士分析,隨著高鐵聯網成片,1小時至4小時能夠抵達省內絕大部分城市及長沙、南昌、合肥、鄭州、西安等近30個大中城市,交通出行十分便捷,提升了人們出行意愿。
根據售票情況,今年“五一”鐵路客流出現較大增長的主要原因是中短途游客量大增。
做好客服的同時,武鐵各貨運站安排充足人力和機具做好貨物運輸組織,共裝運煤炭、鋼材、糧食、化肥等各類物資2萬多車共計117.9萬噸,比去年同期增長三成。