堵車已經(jīng)成了在武漢生活的日常,武漢人口多,交通壓力大。近日,武漢市交通局為緩解主城區(qū)到黃陂這一段道路的交通壓力,準備擴建新十公路。這條路建成后將極大緩解交通壓力,而且連接多個老城新城,它將成為一條“黃金走廊”。
從主城區(qū)去黃陂,不少市民都會毫不猶豫的選擇驅(qū)車從岱黃高速前往,早晚高峰期堵車成為了最為常見的景象。今日,從黃陂區(qū)交通局獲悉,隨著新十公路的擴建以及新河特大橋的通車,前往黃陂的市民將和堵車說再見,一條黃金發(fā)展走廊蓄勢待發(fā)。
據(jù)了解,目前黃陂新十公路是雙向四車道,新十公路起于前川向陽大道人民路口。“擴建后將可以達到雙向六車道,設(shè)計車速為60公里/小時。”黃陂區(qū)交通局的相關(guān)負責人介紹到,目前如果漢口主城區(qū)前往黃陂岱黃高速是最為便捷的一條通道,此外還能從府河、岱山等地繞行通過新十公路前往,隨著該條公路的擴建,今后連接新河特大橋,可以直接通往漢口主城區(qū),“這條道路可以把黃陂老城區(qū)—華夏幸福前川產(chǎn)業(yè)新城—漢口北新城—漢口主城區(qū)串聯(lián)起來,成為黃陂發(fā)展黃金走廊。”該負責人透露,新河特大橋?qū)⒂诒驹陆ǔ赏ㄜ嚒?/p>
隨著明年新十公路的擴建,可以有效分流漢口與黃陂之間的通行壓力。預(yù)計擴建施工將在年內(nèi)啟動,明年建成后,從黃陂前川到漢口的堤角只需要20分鐘左右,前往解放大道的時間比目前節(jié)省了一倍。
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