交通問題設計到人們生活的方方面面，從道路延伸覆蓋的方向、橋梁的建設、車輛通行的情況等。這些都是市民們日常十分關心的事情。據了解，自5月30日武漢市政府常委會開會報道，武漢今天已經拆除了30座橋梁限高架，其目的就是為了進一步的美化城市市貌。
今年年初，武漢市對全市714座城市橋梁及高架進行了排查，三環線以內共有78座橋梁設置了限高架。按照橋梁荷載等級、病害、通行凈空需求、跨江河湖等因素及周邊環境評估的安全要求，武漢市決定對部分橋梁限高架進行拆除。“有形的架子拆了，無形的管理將跟上。”當日，武漢市政府相關負責人表示，武漢將全面落實“橋長制”“夜勤制”，嚴查超載車輛闖行無限高架橋，并將無限高架橋梁納入智慧橋梁監管平臺重點監管。
為防范渣土卡車闖行高架橋，武漢將召開渣土協會成員單位會議，與渣土車運輸企業“約法三章”，并完善安全責任體系，全面落實“橋長制”，壓實“三個一”責任，即一個橋長負責的監管團隊，一個日常安全運維企業，一個檢測評估專家小組。
對橋梁每年一次體檢的基礎上，武漢市將對已拆除限高架的橋梁每季度進行結構安全檢測評估，并會同橋梁專家，制訂適合于城市道路的限高設施方案，同時，實行橋梁“夜勤制”，特別是對已拆除限高架的橋梁，將每天巡檢一次，及時發現處置可能出現的橋梁病害。
據悉，武漢全市已有80座橋梁納入智慧橋梁監管平臺，目前正在以無限高架橋梁為重點，加快推進智慧橋梁二期建設。對新改擴建橋梁，加強智能監管系統建設，建成一座，接入一座，提高全市橋梁實時在線監管能力。
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