今天又有一則好消息,據可靠消息稱,湖北省年底前將撤除我省高速公路上的25個省界收費站,而且采用分段計費、不停車收費的方式,想想就為每天奔波在高速上的車主們帶來很多便利呢。并且會對ETC車道進行改造,讓人們生活更加的智能便利。快來跟小編一起瞧一瞧吧。
6月12日召開的全省取消高速公路省界站工作領導小組第一次會議透露,年底前撤除我省高速公路上的25個省界收費站,并完成ETC車道改造等相關工作。
據介紹,截至5月底,我省納入聯網收費的高速公路里程6099公里,開通收費站368個,其中省界收費站25個(與5省1市交界),約占全國高速公路省界收費站總量的11%。2018年,全省高速公路收費車流量2.73億輛(出口)。現有ETC用戶258萬戶,ETC使用率38%。
省交通運輸廳相關負責人介紹,年內我省將撤除25個省界收費站,并需建設約1080個主線門架和約2190條ETC車道,以實現分段計費、不停車收費;完成343個收費站封閉式入口不停車稱重檢測設施建設或改造,實現入口“拒超”。
據了解,我省年內計劃新增高速公路ETC用戶390萬,公務用車、特種車輛將全部安裝使用ETC。各級政府部門將組織道路客運、出租車、租賃汽車、貨運車輛等安裝ETC,修改完善出租車計價器相關標準,準許ETC設備與出租車計價器之間通信。8月1日起,行政事業單位、國有企業等將只能報銷使用電子發票的高速公路通行費。
目前,我省ETC合作銀行有6家,分別為建設銀行、工商銀行、農業銀行、中國銀行、郵儲銀行、省農信聯社(農商行),ETC“一站式”服務網點4498個,已覆蓋所有縣級行政區、94.65%的鄉鎮級行政區。
據悉,6家合作銀行還將開展線上發行。屆時,車主可以自行注冊、自行綁卡、自助安裝。
省交通運輸廳透露,為了鼓勵車主安裝ETC,今年7月1日起對所有安裝ETC車輛給予5%的通行費優惠;明年1月1日起,未安裝ETC的車輛不再享受各類通行費減免、差異化收費等相關政策。像岱黃高速等由地方政府買單的高速路段,從今年11月1日起,未安裝ETC的車輛通行將不再免費,需要正常繳納通行費。
小貼士:
MTC:公路半自動車道收費系統的簡稱。
MTC是比較傳統的高速公路收費系統,他與ETC(電子不停車收費系統)都屬于智能交通系統。
MTC(Manual Toll Collection system,人工半自動收費車道),就是現有的人工收費系統.MTC車道是由汽車自動分類系統(AVC)、讀卡裝置、顯示設備、視頻監控、自動欄桿和計算機軟件系統組成,讀卡器可以采用接觸式或非接觸式。當汽車進入MTC車道時,汽車自動分類系統(AVC)將車輛信息自動分類,然后告訴軟件系統該車屬于哪一類型的車輛,軟件系統根據此信息告訴讀卡器應該收取多少數額的通行費,當交易完成后,軟件系統向自動欄桿發出命令,讓車輛通過,完成收費。