截止至8月份，武漢市江漢大道主線最后一公里終于進行攤鋪瀝青了，這也代表著距離主線可在9月前通車，全線通車時間未確定。下面我們來看目前江漢大道施工的最新進展情況如何。
漢江大道北起漢口三環線常青立交，南至漢陽三環線江城大道立交，全長約15公里，是武漢市繼武漢大道、長江大道后的又一條南北大通道，也是武漢中心城區“三環十三射”快速路重要組成部分。目前常青路至泛海路段約1.4公里段面已基本建成，在建的泛海路至建設大道段全長約1.2公里，高架橋主線已合龍，即日起開始瀝青攤鋪。
武漢中央商務區段工程：
北起常青路范湖立交，全線以雙向6車道高架橋跨越云飛路、清江路、淮海路、黃海路、夢澤湖路，南止建設大道寶豐路口，與寶豐路硚口路高架橋相接，全長約2.6公里。
2日上午11時，記者到達工程現場。11臺瀝青料車、3臺攤鋪機、4臺軋路機，60余名工人正在緊張地進行瀝青攤鋪工作。隨著料車與攤鋪機搭接，散發出陣陣煙霧和熱氣的瀝青攤鋪在路面防水層上，軋路機緊隨其后，十幾名工人在一旁配合作業，一段規整的瀝青路面初見雛形?，F場有工作人員手持紅外線測溫槍測量，鋪設好的瀝青高達151.5℃。
紅色部分即為漢江大道武漢中央商務區段，也稱為漢江大道寶豐北路工程。
8月30日，漢江大道主線將具備通車條件。屆時從機場高速下來的車輛，經漢江大道高架可直達月湖橋，全程無紅綠燈，15分鐘有望到漢陽。
漢江大道全線建成后，將成為縱貫漢口、漢陽中心區的快速進出城大通道，也是武漢市主城區內聯系內環、二環、三環的重要快速通道。對于疏解漢口、漢陽中心城區交通壓力，推動武漢中央商務區聯動發展，提升武漢城市功能具有重要作用。
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