武漢大東湖深邃工程一旦建成將能幫助污水廠附近居民改善生活環境，提升武漢干渠排水標準。但是該工程的難度也比較大，最深達31.2米且地形復雜，據說對武漢的內澇有很大的幫助，下面我們來看最新進展消息如何？
9月2日，隨著“綠投8號”頂管機刀盤破巖而出，緩緩抵達接收井，中建三局投資建設的武漢大東湖。深隧項目支隧工程首段貫通，標志著大東湖深隧項目支隧工程首段頂管區間主體工程完成。
支隧隧道呈并列雙S形，單線總長度約1691米，最深達31.2米，為國內目前最長最深的支隧隧道，沿線有多處需穿越復雜地層。為確保支隧工程順利完成，自5月頂管工程開建以來，項目部管理人員及井下作業人員實行24小時輪班作業制，在高溫天氣下堅守崗位。
該支隧工程為大東湖污水深隧配套管網，項目竣工后將轉輸北起長江、南至沙湖港、東臨武漢石化公司與武鋼集團、西抵羅家港范圍內的生活污水，覆蓋面積約30平方公里。項目建成后，不僅能滿足周圍水域水環境提升需求，改善污水廠周邊居民生活工作環境，同時也將極大提高城市排水干渠排水標準，減輕城市內澇壓力。
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