自9月份起,武漢開展了最高標(biāo)準(zhǔn)的交通秩序大整治活動,在各個交通樞紐以及車流量,人流量較大的交通管制路口都設(shè)有專門的輔警進(jìn)行交通協(xié)查,其中嚴(yán)格查處的有酒駕、醉駕和違規(guī)電動車,對于不符合標(biāo)準(zhǔn),違規(guī)上路(無牌照,無行駛資格等)的電動車將依法接受相關(guān)的懲處,據(jù)近期統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,在嚴(yán)格的查處之下,武漢電動車交通安全事故相較往年同期已經(jīng)有了明顯的下降。
自8月28日起,武漢在全市范圍內(nèi)開展了集中范圍的交通文明整治活動,對于其執(zhí)法的范圍、力度、管制措施來說都是目前為止最為嚴(yán)格的一次。在各個交通人流量和車流量的交通路口更是設(shè)立了許多輔警崗位進(jìn)行訪查。由于臨近開學(xué)季,在各大學(xué)校的路口處更是設(shè)立了“警校家”為老師、學(xué)生、家長的上下班出行保駕護(hù)航。而對于之前在道路上行駛且安全系數(shù)低的電動車,更是開展了極為嚴(yán)厲的查處活動,嚴(yán)格治理電動車的通行亂象,還交通道路一個安全、通常的行駛環(huán)境。
電動車在行駛的過程中速度快,極容易不遵守交通安全法則隨意的在道路上進(jìn)行行駛,這樣的行駛方式非常容易導(dǎo)致交通道路的擁堵和交通事故的發(fā)生,安全系數(shù)極低。因此在這次的交通秩序大整治之中,對于電動車的查處力度還是相當(dāng)大的。對不符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)上路的電動車,沒有牌照、沒有行駛安全證明、違規(guī)載人載物、闖紅燈的電動車都將接受最為嚴(yán)厲的查懲逢違必查”“逢違必處”
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