大家期待的沿江高鐵的最新消息已經出來了，據了解，沿江高鐵將會新建留個站點，這六個站點就是沿江高鐵的站點。除了沿江高鐵，小編在這里也順便跟大家說下湖北的其他高鐵的進展情況。
沿江高鐵，起自上海，經過江蘇、安徽、湖北、重慶和四川，全長約1800多公里，新建線路約1500公里，設計時速350公里。沿江高鐵于2014年9月由國家在《長江經濟帶戰略指導書》中正式提出，是長江經濟帶綜合大通道的重要組成部分，是我國與京滬高鐵、京廣高鐵具有同等戰略地位戰略大通道和經濟大動脈，對于加強東、中、西三大經濟板塊的交流與合作，促進沿線城市生產要素的流通，加快長江經濟帶經濟發展，具有重要的戰略意義。
湖北是沿江高鐵經過距離最長的省份。鐵路沿線新建漢川東站、天門北站、鐘祥南站、荊門西站、當陽西站、宜昌北站。
漢十高鐵：漢十高鐵設計行車速度為350公里/小時，2015年12月2日開工建設，預計2019年12月31日正式開通營運。據人民網20日消息，目前，漢十高鐵丹江口站配套工程正在穩步推進，確保高鐵年底開通
荊荊高鐵：荊荊高鐵又名荊荊客專，是荊門至荊州的一條高速鐵路，設站三座，分別為荊門西站、十里鋪站、荊州站，于2017年12月21日正式開工建設。2018年8月，荊荊高鐵從2018年省級重點建設計劃中調出。近日，湖北省印發《漢江生態經濟帶發展規劃湖北省實施方案(2019-2021年)》(簡稱實施方案)，對漢江經濟帶具體建設制定了新方案。荊荊高鐵或將伴隨著漢江生態經濟發展規劃藍圖早日復工興建。
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