武漢四環(huán)線的建設歷經了幾年的時間,目前建成通車的只有四環(huán)線西段,不過四環(huán)線南段也即將通車了,目前四環(huán)線南段已經竣工并且通過了驗收,通車時間指日可待。四環(huán)線東段和四環(huán)線北段還在建設當中,預計在2020年底可以實現通車。
武漢南四環(huán)起于江夏區(qū)龔家鋪,經沌口長江大橋段,止點設藏龍島互通樞紐與繞城高速相接,采用雙向8車道的建設標準,設計時速100公里,全長17.185公里。通車后,南四環(huán)可成為連接江夏區(qū)、洪山區(qū)、東湖高新區(qū)的重要通道,通過沌口長江大橋與西四環(huán)線相接,在東西湖區(qū)與江夏間新增一條快速通道。目前南四環(huán)線已經建設完成通過了驗收,具備了通車條件,預計不久將會開通運營。
2017年7月開始武漢四環(huán)線東段開工建造,現在已經過去了兩年多的 時間,根據建設規(guī)劃,東四環(huán)線預計在2020年的12月31日實現通車。據悉武漢東四環(huán)新建線全長8.182公里,這段高速全程都是高架,起于福銀高速公路武漢繞城段北湖互通,終點與青山長江大橋段相接,目前青山長江大橋的主橋已經建設完成,瀝青也鋪裝好了。東四環(huán)線全線共設有3座互通、2座特大橋,設計時速100公里/小時,雙向8車道高速公路標準。除此之外東四環(huán)是武漢四環(huán)線中最晚開工的一段,所以在通車時間上估計也是最晚的一段。
武漢四環(huán)線北段起于黃陂區(qū)武湖農場漢施公路與劉大公路交叉口北側,止于吳家山段,它的起點接青山長江大橋,終點與西四環(huán)對接,路線全長47.4公里,在四環(huán)線所有的建設路段中施工的里程是最長的,從2015年的12開始開工建設,距今已有4年的時間,根據武漢交通局的回應,北四環(huán)線將于2020年底前建成通車。
知識拓展—— 四環(huán)線西段2017年已通車
四環(huán)線西段沿線經過東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽區(qū)和武漢經濟技術開發(fā)區(qū),全長22.55公里,設計時速100公里,全線雙向8車道,已經在2017建設完成順利通車。
武漢南四環(huán)線最新進展2019(已經竣工+通車時間)