昨日大家期待已久的武漢岱家山大橋正式通車了,這條大橋是建在原來的老岱家山大橋旁邊,兩座大橋并行而立,新橋建成通車以后兩座大橋都可以使用,但是側重點不一樣,主要都是為了方便周邊的居民通行。岱家山大橋的建成通車有利于推動漢口北的發展,以后大家去漢口北也更加方便了。
從今年的8月底開始,武漢岱家山大橋的主橋已經實現貫通,經過幾個月的加工建設,一直到12月21日早上八點,岱家山大橋主線橋梁正式通車。截至目前為止,該項目已完成主線橋梁(主線橋、南北引橋)和兩岸橋頭引道建設,岱家山大橋的主線橋梁為雙向六車道。
武漢新建的岱家山大橋及兩岸接線工程起于漢黃路-岱山路口(江岸段),止于漢黃路-漢口北大道(黃陂段),主線全長約3公里。它是一條連接武漢主城區和黃陂區的大型橋梁,橫跨于府河之上,橋面寬度比老岱家山大橋要寬一些,采用雙向六車道的設計,并且建有人行道。新岱家山大橋設置了三環線互通立交,所以建成通車后將一進步緩解岱黃高速府河大橋的交通壓力,以后大家去漢口北也更加方便了。
根據消息稱,新建的岱家山大橋和原來的舊橋是并行而立的,新建通車后舊橋仍然可以通行,只不過舊橋目前主要用于人行和非機動車的同行,所以機動車還是要走新橋,這樣的話便于人車分離,橋梁的利用率也更高,行人過橋時也更加安全便捷。