武漢2020年規劃有高鐵武西高鐵武漢樞紐直通線、合武高鐵、沿江高鐵武漢至宜昌段,關于這些高鐵的規劃都匯總在下面了。同時在2020年武漢西站開工建設。
武漢政府工作報告:開工建設武漢西站
武漢西站(即新漢陽站)以承擔西向動車始發終到作業為主,兼顧部分南向動車始發終到作業。主要辦理西安方向動車及部分宜昌、長沙、九江、安慶方向動車始發終到作業,以及西安、宜昌—長沙、九江、安慶方向動車通過作業,兼顧部分城際動車作業。
武漢政府工作報告:加快推進武西高鐵武漢樞紐直通線,沿江高鐵武漢至合肥段、武漢至宜昌段等項目。
武西高鐵武漢樞紐直通線:
武西高鐵武漢樞紐直通線走向,據去年5月孝感云夢發改局透露,武漢樞紐直通線大體走向由新漢陽站(即武漢西站)引出,經漢川、孝南、下辛店鎮、沙河鄉、伍洛鎮進入孝感西站。
合武高鐵:
據去年11月消息,合武高鐵是沿江高鐵前期工作啟動最晚的一段。于2018年12月開始勘查設計招標,2019年2月召開方案研討會,也是沿江高鐵中唯一還未開始可研評審的段落。目前線路已進入可行性研究階段。預計開工建設時間也會比其他項目稍晚。線路全長約340公里。
沿江高鐵武漢至宜昌段:
此前,據荊門日報此前報道,沿江高鐵武漢至宜昌段:線路起于漢口站,經漢川東、天門北、鐘祥南、荊門西、當陽西,終止宜昌北站,全長約289.44公里。項目總投資478億元,每公里造價約1.55億元。鐵路等級為高速鐵路,正線數目為雙線,設計速度350km/h。