武漢公交換乘是可以享受優惠政策的,比如90分鐘內第一次換乘免費,第二次和第三次可以享受折扣價。可是武漢公交換乘地鐵和地鐵換乘公交目前并沒有優惠政策。根據最新消息,2020武漢公交換乘地鐵優惠正在推進中。
2016年1月1日,武漢市公交換乘優惠政策正式實施,采用“武漢通”刷卡乘車,在執行原有折扣基礎上,可在90分鐘內享受三次優惠換乘,其中第一次換乘免費,第二次、第三次換乘享受折扣優惠。
目前,武漢已開通運營地鐵線9條,承載全市公共交通客運量超過40%,地鐵線路遠期規劃將達到25條,并按照每年開通1至2條的速度發展。
就現在的情況來看,市民出行時公交地鐵換乘情況已非常普遍,公交換乘公交,費用低但往往要耗費更多時間,乘公交換地鐵,速度快但票價高。
據了解,在上海、廣州、深圳等城市,公交地鐵之間換乘,都有優惠政策。
針對這個問題,武漢市交通運輸局相關負責人向長江網記者透露,該局已將地鐵與常規公交之間換乘優惠政策納入2020年重點工作計劃,并上報市政府研究。因公交和地鐵分屬于兩家企業,計費方式有所不同,技術銜接、客票分配等問題還需研究,另外換乘優惠還需市政府在財政上給予支持,所需經費也要進一步測算,爭取在年內實施公交地鐵的換乘優惠。
為解決城市中心“停車難”問題,計劃在2020年開建曇華林停車樓項目,該項目位于曇華林東入口,距離城市主干線中山路僅200米。
項目北側為“泛悅匯”商業綜合體,東側為湖北省中醫院,南側為湖北美術學院。
項目建設內容包括曇華林停車樓和曇華林游客服務中心,總建筑面積12060平方米,其中地上6層,地下2層。