武漢多舉措 國慶假期保障市民順利出行

沒到節假日都是大家出行的高峰時間段，我們都出去享樂了，但是還有一些朋友一直堅守在自己的崗位，沒有節假日，保護我們的安危就是最大的職責。沒到十一小長假，大家都出行，人流量非常大，也是發生事故的高峰期，只有交管部門還在忙前忙后，做我們安危的保障后盾。感謝！

節前節后迎來客流高峰

經交通部門預測，今年國慶期間，武漢地區鐵路、公路、民航旅客發送量將達360萬人次，略高于往年同期。

中鐵武漢局集團公司預測，鐵路客流主要以探親流、學生流、旅游流為主。客流高峰節前集中在9月30日—10月1日，節后集中在10月6日—10月7日。客流流向以北京、上海、廣深、西安、蘭州、昆明、貴陽、重慶方向以及省內集中在恩施、利川、十堰、襄陽等地區。

武漢天河機場有關負責人分析，今年國慶黃金周宏觀環境向好，經濟平穩運行，消費者信心總體增長，深度游、主題游、定制游、自由行等旅游出行趨向高端，預計今年國慶期間。

悉尼、福岡等國際航線及國內北京、上海、廣州、深圳、成都、昆明、三亞、烏魯木齊等傳統旅游航線保持良好增長態勢，乘飛機出行將持續火爆。節前節尾仍為旅客航空出行高峰，節中客流也將有所提升，武漢進出港客流增幅有望突破10%。

公路方面，受鐵路調圖和私家車出行的影響，整體客流無較大波動。預計國慶期間客流發送人數將達到105萬人次，客流高峰出現在9月29日-30日，平均日旅客運輸量將達到15萬人次，日最高運輸量將達到20萬人次。

客流會以旅游、探親為主，省際旅客流向主要集中在河南地區、華東五市(上海、南京、杭州、蘇州、無錫)及安徽等地區，省內主要流向咸寧地區、黃石、仙桃、紅安、麻城等地，市內黃陂、新洲、蔡甸等新城區短途客流較大，且出行時間較為集中。

統籌調度運力充足

武漢市交委相關負責人介紹，根據國慶期間旅客流量流向預測，全市交通運輸部門深挖運輸潛力，科學統籌調度，確保運力充足。

鐵路部門計劃加開臨客97列。其中普速臨客12列、動車臨客85列，組織管內圖定重聯37列。同時，組織圖定欠編列車滿編運行，對運能不足的熱門方向列車組織加掛運行。

為保障境內外重點地區、旅游熱線的航班運力，民航部門將根據客流變化，適時調配大型飛機，執飛加班、包機航班。同時協調外地航空公司駐場經營，滿足長途旅客需求。

國慶期間，預計武漢天河機場日均起降航班達到539班次，同比增長4.86%。9月30日和10月7日客流高峰期間，國內航班分別安排 562班次(進港281、出港281)和554班次(進港277、出港277);

9月30日和10月4日，國際航線安排72班次。

公路方面：組織客車4597輛、14.8余萬座運力參與假日運輸，組織100輛旅游客車到傅家坡、宏基、青年路、新榮村、古田等客運站參加高峰客流疏運。同時，儲備應急客車20輛，實施突發客流、高峰客流等緊急狀況下的旅客疏運任務。

全市32處鄉鎮渡口共配備渡船33艘、總客位654個;8個旅游航線配備旅游船舶393艘、總客位3740個。市港航部門加密重點鄉鎮和東湖、梁子湖等節日期間客流較大渡口的發班頻次，提前儲備應急疏運船只。

公交地鐵延時收班 與鐵路航空無縫銜接

為實現鐵路、航空與城市公交、軌道交通無縫銜接，方便市民換乘出行，市公交集團和公交管理部門分別明確專人對接三大火車站，優化夜行公交營運方案。對接三大火車站23條線路，配車563臺，其中應急車輛安排50臺。

508、511、583、798等4條線路延遲至24時收班，確保15分鐘/班;10、518、610、703等4條線路24時前確保30分鐘/班，0-5時確保60分鐘/班。為緊密銜接軌道站點，24條微循環線延長收班時間，沿線接駁地鐵站末班車。

重點安排旅游景點、游樂場所、商業圈等熱點線路運力，適當延長收班時間，滿足旅客出行需求。

軌道交通全線于10月1日提前半小時開班;軌道2號和4號線于9月30日、10月6日和7日結合“紅眼航班”、“紅眼高鐵”的集中抵漢時段，延遲收班一小時，并采取大站快車的方式最大限度滿足市民乘客的出行需求。

同時，組織500輛出租車作為應急運力，在候車排隊壓力較大或航班列車集中抵達時段進行疏運。此外，為保障地鐵2號線收班后，機場乘客夜間出行，省客集團在天河機場投入30臺客車、儲備12臺機動運力。

嚴查“三站一場”市場秩序

武漢市交委相關部門表示，國慶假日期間，組織全市交通運輸部門深入渡口碼頭、長途客運站、地鐵站、公交站、公路收費站等交通運輸一線，加強重點行業和重點單位的安全監管和反恐防范工作。

同時，聯合公安交管、質監、物價加強對“三站一場”等重點交通窗口巡查力度，整治出租車站外違停攬客、議價、利用計價器作弊等違規行為和“黑的”非法營運。24小時受理旅客投訴，對于群眾反映強烈的熱點、難點問題，以及造成惡劣影響的服務質量問題，將按照有關規定嚴肅處理，努力提升乘客滿意率。