實(shí)測(cè)7 號(hào)線開(kāi)通省時(shí)還不擠

我們都知道武漢的地鐵交通7號(hào)線和11號(hào)線要在十一第一天開(kāi)通啦！如此后，我們的交通會(huì)有怎樣的改善呢，比如去火車站、機(jī)場(chǎng)還有光谷廣場(chǎng)站，速度怎么樣，還會(huì)和以往一樣的擁擠嗎?接下來(lái)我們就來(lái)看看具體情況如何吧！

7 號(hào)線、11 號(hào)線東段一期將于 10 月 1 日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，如何快速便捷到達(dá)火車站、天河機(jī)場(chǎng)和光谷廣場(chǎng)站等熱門(mén)目的地，記者通過(guò)實(shí)地走訪，提前為市民規(guī)劃了出行路徑。

坐新線避擁擠且省時(shí)

以往，從武昌火車站到天河機(jī)場(chǎng)，很多乘客第一反應(yīng)會(huì)選擇乘坐 4 號(hào)線在中南路換乘，然而，7 號(hào)線開(kāi)通后，乘客下了火車可以直接乘坐 7 號(hào)線，在王家墩東站換乘;如果想避開(kāi)擁擠，還可以坐 7 號(hào)線到香港路站換乘 3 號(hào)線。

再在宏圖大道站換乘機(jī)場(chǎng)線前往天河機(jī)場(chǎng)。

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從武昌火車站前往天河機(jī)場(chǎng)，在香港路站換乘需下一層樓，到達(dá)負(fù)三層換乘 3 號(hào)線;宏圖大道站的到達(dá)站臺(tái)與機(jī)場(chǎng)線開(kāi)往天河機(jī)場(chǎng)方向的站臺(tái)在同一層，轉(zhuǎn)身即可實(shí)現(xiàn)換乘;反過(guò)來(lái)。

從天河機(jī)場(chǎng)去武昌火車站，在宏圖大道站也可 " 轉(zhuǎn)身?yè)Q乘 "3 號(hào)線，香港路站從負(fù)三層上至負(fù)二層即可換乘 7 號(hào)線，整個(gè)出行較為便捷。

記者掐表計(jì)算，整個(gè)出行時(shí)間約為 1 小時(shí)，與利用 4 號(hào)線在中南路換乘 2 號(hào)線相比，除了避開(kāi)乘車擁擠之外，還可以省去近 8 分鐘的路程時(shí)間。

繞行換乘避擁擠

從武昌火車站前往漢口火車站，按照舊有思維，乘客會(huì)選擇 4 號(hào)線在中南路或洪山廣場(chǎng)站換乘 2 號(hào)線。新線開(kāi)通后，乘客可利用 7 號(hào)線至王家墩東站，換乘 2 號(hào)線前往漢口火車站，全程掐表計(jì)算用時(shí)約 32 分鐘。

與利用 4 號(hào)線在中南路換乘 2 號(hào)線相比，節(jié)省了 8 分鐘時(shí)間。

節(jié)日最后兩天，市民和高校學(xué)生集中返漢時(shí)，如需從武昌火車站出發(fā)換乘 2 號(hào)線，按照舊有思維，乘客會(huì)從武昌火車站乘 4 號(hào)線前往中南路或洪山廣場(chǎng)換乘 2 號(hào)線;而新線開(kāi)通后，市民乘客可選擇乘坐 7 號(hào)線。

在螃蟹岬站換乘 2 號(hào)線。

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，盡管在中南路或洪山廣場(chǎng)站換乘出行距離較近，但擁擠度也更高;利用 7 號(hào)線到螃蟹岬站換乘，路程雖然稍遠(yuǎn)一些，但可以避開(kāi)客流高峰時(shí)段的擁擠，乘車體驗(yàn)更為舒適。

多種公交方式可到達(dá)

2 號(hào)線南延線試運(yùn)行開(kāi)通前，市民利用地鐵出行前往 11 號(hào)線東段，可在 2 號(hào)線楊家灣或光谷廣場(chǎng)站下車，利用 BRT 或公交車到達(dá)光谷火車站地鐵站。

從楊家灣站 D 口出站，乘 BRT 到達(dá)終點(diǎn)站光谷大道，換乘 756 路公交，在光谷一路天成美雅站下車，步行 500 米即可到達(dá)光谷火車站地鐵站;從光谷廣場(chǎng)站 C 口出站，步行至民族大道光谷廣場(chǎng)公交站。

乘坐 913 路公交，在高新大道茶棚村下車，步行 800 米即為光谷火車站地鐵站。

小編覺(jué)得以后7號(hào)線和11號(hào)線開(kāi)通，那么最堵地段光谷的擁堵情況極有可能大有改善，我們大家還是敬請(qǐng)期待吧！