鄂州機場是湖北省首個貨運機場，同時在我國航空貨運發展史上也是重要的一筆。我們都知道湖北省是國家中部重要的交通樞紐，1.5小時可抵達全國各地，若是首個貨運機場建成，對于我們每一個人都是有益的。下面我們來看這座機場復工后何時投入使用。
3月29日下午，國務院聯防聯控機制新聞發布會上，國家發展改革委基礎設施發展司一級巡視員任虹說，鄂州是我國第一個以貨運功能為主的機場，按照2030年完成貨郵吞吐量330萬噸進行規劃設計。2019年下半年鄂州機場已順利開工建設，雖因疫情有一些耽擱，但現在已經復工。按照目前的計劃，預計在2021年年底或2022年年初能夠投入運行。
截至2019年末，我國運輸機場一共235個，當年旅客吞吐量13.5億人次，同比增長6.9%;同期貨郵吞吐量達到1710萬噸，同比僅增長2.1%。當前，我們國家航空貨運正處于發展的初期階段，貨運增速遠低于客運。因此我們格外重視鄂州機場的建設，它將是國家首個貨運機場。
據了解鄂州機場是項目規劃建設全球第四個、亞洲第一個專業貨運機場。一旦建成未來，1000公里半徑內、1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量、80%的人口和5大國家級城市群，距離世界主要城市也不過一夜之隔。
28號，省委副書記王曉東強調，各級政府和相關部門要強化責任擔當，主動跟進服務，針對項目建設中的用地審批、資金籌措、征地拆遷、砂石供應等難題，堅持“清單化、責任化、時限化”，逐一破解，狠抓落實，確保項目如期建成運營。
湖北鄂州民用機場建成后，由地方經營管理，民航局實行行業管理。
來源：新華社
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