武漢市從1月23日封閉城市到3月底，已有兩個月時間，期間暫停所有施工項目。隨著武漢復工人員的到齊，16號線一期的項目有了新進展，且進度要比以往更快。那么現在16號線項目實施至哪一步，具體還需要多長時間可以建成，我們就來了解一下。
16號線東荊河停車場項目復工
3月24日，經過1個月的煎熬與精心準備，中鐵十二局武漢地鐵16號線東荊河停車場項目終于順利復工。其實數月前項目管理人員早利用視頻會議系統、企業微信平臺等網絡辦公方式遠程部署各項工作，及時制定防疫、復工方案，充足儲備防疫物資，并與駐地政府、建設單位協調溝通，提前準備復工手續所需材料;根據防疫、復工局勢，發出返崗復工號召后，項目全體員工積極響應。
16號線第三標段檀軍路站地下站復工
3月24日，水電七局武漢軌道交通16號線第三標段檀軍路站地下站施工現場一派繁忙，工人正在進行鋼筋除銹和調直工作，項目部開啟復工復產，現場施工正高效有序推進。據了解武漢軌道交通16號線一期土建施工部分線路全長32.7千米，水電七局承建的第三標段長18.33千米，含五站八區間。
16號線一期共有2座換乘車站，在老關村站與6號線換乘，在國博中心南站與6號線、12號線換乘。車站名分別為國博中心南站、老關村站、老關村車輛段站、沌口站、川江池站、硃山路站、檀軍路站、清江站、馬影河站、協子河站、職教園站、周家河站。
今年該區將全面推進地鐵16號線建設，確保2021年建成通車。實施紗帽—沌口快速通道建設，打造20分鐘交通圈。
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