聽說武漢市4月8日全面解封,市內(nèi)出租車會馬上恢復,但我們發(fā)現(xiàn)武漢的道路行人很少,且今日還發(fā)布了持續(xù)小區(qū)管控的通知,因此就算恢復了出租車的運行,行業(yè)也并不景氣。下面我們來看武漢出租車恢復運營的通知。
2020年1月23日10時武漢市封閉所有地鐵、火車站、高速路口,晚上11時宣布全市網(wǎng)約出租車停止運營,巡游出租車實行單雙號限行。經(jīng)過2個月的辛苦等待,武漢出租車終于來了。
2020年4月3日湖北省運管局公布消息,武漢市出租車擬定于4月8日恢復運營,目前武漢出租車基本完成所有準備工作,只等全面恢復營運時間。預計在疫情期間,武漢全市出租車日參加運行車輛6000臺左右,累計運行82.4萬臺次。
據(jù)介紹,出租車承擔了全市1100多個社區(qū)的居民就醫(yī)、物資末端運輸?shù)刃枨笕蝿眨塾嬝撠熞痪€醫(yī)護人員上下班通勤10萬余人次。省運管局相關負責人表示,大家更應該從精神和物質(zhì)上給予司機們關愛,宣傳行業(yè)正能量,激發(fā)行業(yè)士氣,讓更多的人支持出租車發(fā)展。
有人估計4月8日飛機恢復商業(yè)營運時,保供出租車很難滿足來漢客人的需求,非得有一定數(shù)量且有梯隊式的營運出租車不可。也有的士司機不同意此觀點,隨著三大火車站的開通,出租車的需求量會增加。個人認為目前街上行人不多,政府甚至要求市民“非必要,不要出門”,因此現(xiàn)在出租車全面恢復營運也沒有多大意義。
2020年4月1日,武漢交通運輸局公告顯示,雙柳長江大橋投資人招標請示已上報省人民政府,省領導已簽批。 目前已報國家發(fā)改委申請納入過江通道規(guī)劃,待批。另外,4月1日,城鄉(xiāng)建設局公告顯示,東湖-南湖“兩湖隧道” 建設工作需進一步研究,暫緩推進,目前仍在開展前期工作。
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