光谷火車站是武漢市目前正在建設的一座火車站,并且建成之后將是武漢市規模最大的火車站。上個月底光谷火車站正式復工建設,根據最新的建設進程來看,光谷火車站有望在今年的8月份建設完成。
光谷火車站自2015年開工后,就變成了繼武昌、漢口、武漢三大火車站之后的第四座客運站,是武漢“四主兩輔”重要客站之一,也是武漢市目前在建規模最大的火車站。
光谷火車站位于武漢市主城區關山片區東部、三環線內,其規劃范圍為:北至高新大道,南至高新二路,西至光谷大道,東至光谷一路。站場規模為5臺12線,地下1層,地上2層(局部3層)。
據《經濟日報》報道,在建的光谷火車站項目,站房采用線側平式站房,分為東西兩站房,其中西站房建筑面積15148平方米,東站房建筑面積10870平方米。目前工程主體結構已經完成,正在進行裝飾裝修作業和雨棚施工,預計今年8月底竣工。
3月28日光谷火車站項目正式復工,是武漢市率先復工的重大項目之一,也是武漢市復工復產積極有序推進的典型項目。目前到崗工人200余人,到崗率已達60%,是武漢優秀建筑工程。在武漢二月份疫情最嚴重的時期,光谷火車站項目部留守的三名青年員工還主動擔任志愿者,不僅完成了1000箱應急救援物資運輸任務,還帶領勞務人員增援漢陽方艙醫院,三天內完成了14000㎡的墻面材料噴涂工作。
1、在城際鐵路方面,武黃城際鐵路、武岡城際鐵路、武咸城際鐵路將從光谷火車站始發,孝漢城際鐵路、漢宜鐵路(包括至仙桃的大福支線)的終點站也將延伸至此。
2、在軌道交通方面,光谷火車站是地鐵2號線的南延長線和29號線的換乘站。
3、在長途汽車方面,光谷火車站東廣場北側將新建關山長途汽車站,分流傅家坡長途汽車站拆除后的客流。
4、在常規公交方面,光谷火車站是雄楚大街BRT的終點站。