赤壁長江公路大橋是連接荊州與赤壁的一條重要道路,目前該工程已經進入了全力施工階段,首隊斜拉索掛設成功,后期將有利于橋面的建設。根據建設規劃,赤壁長江公路大橋將在2021年施工完成。
建設路線:起于洪湖市烏林鎮水府村,止于赤壁市赤壁鎮普安村。
赤壁長江公路大橋是湖北省“六縱五橫一環”公路運輸網的重要組成部分,也是天門至赤壁一級公路過江通道的關鍵性控制工程,線路總長11.2公里,其中長江大橋長約3.35公里,主塔為鋼筋混凝土結構,橋面以上塔柱為“H型”形狀,下塔柱為內收“鉆石型”形狀,3號主塔高為217.33米,4號主塔高為223米,塔座之上共分下塔柱、下橫梁、中塔柱和上塔柱四個部分組成,塔柱采用C50混凝土施工。大橋主跨720米為世界上跨度最大的雙塔雙索面雙邊箱鋼混結合梁斜拉橋結構,全橋共116根斜拉索,呈空間二索面布置,每塔每索面29對。
4月16日,由湖北交投集團投資建設的赤壁長江公路大橋首對斜拉索在北岸3#主塔墩成功掛設,標志著該橋正式進入鋼主梁架設拼裝階段。連接赤壁與洪湖的赤壁長江公路大橋,主橋斜拉索采用雙塔雙索面布置,全橋共設116組232根斜拉索。首對斜拉索掛設后,項目將開始橋面吊機安裝,為鋼主梁和橋面板創造條件,預計2021年建成通車。
定點協調該項目的赤壁市交通運輸局發言人表示,大橋的建設既是赤壁市貫徹落實長江經濟帶發展戰略,完善長江通道布局,提高長江中游防災減災能力的具體體現,更是助推赤壁轉型升級、綠色崛起的現實需要。該項目建成通車后,赤壁將跨越長江天險,解決東西方向發展短板,連通江漢平原乃至西蜀腹地,有力促進赤壁市旅游業和經濟社會發展。