鳳雛大橋原名叫做龐公大橋，去年年底正式改名為鳳雛大橋，這是一條連接襄城和樊城的大橋，橫跨在漢江之上。目前這座大橋已經進入了瀝青鋪裝的階段，預計在今年的6月底可以建成通車。
近日，伴隨著機械轟鳴聲，襄陽鳳雛大橋開始瀝青鋪裝作業，全橋預計6月底建成通車。
在鳳雛大橋項目施工現場，瀝青攤鋪機正徐徐前進鋪設橋面瀝青層，數臺鋼輪壓路機相互配合來回碾壓成型，施工人員在溫度高達170攝氏度的瀝青層作業面上，各司其職，相互配合，嚴格把控鋪裝厚度、溫度、碾壓遍數等參考指標。
項目地址：北起樊城區長征路與大慶西路交會處，南至襄城區龐公路與鳳雛大道(擬命名)交會處。
鳳雛大橋全長2.6公里，其中橋梁總長約2公里，大橋跨漢江部分長756米。全橋瀝青鋪裝面積共計120945.6平方米，其中，主橋機動車道、非機動車道及人行道鋪裝共計24948平方米，主引橋及匝道橋共計28876.6平方米，道路工程瀝青鋪裝共計67121平方米。全橋瀝青攤鋪施工預計4月28日完成。據悉，鳳雛大橋位于襄陽市區，連接樊城與襄城，橫跨漢江，為漢江首座三塔兩跨式懸索橋，設計為雙向六車道，行車速度每小時60公里，跨江段包含非機動車道及人行通道。
2019年11月12日，襄陽市民政局公布，叫了幾年的龐公大橋，正式命名為鳳雛大橋。同時，原來的“星光大道”標準名稱也改為“鳳雛大道”。
襄陽市民政局解釋說，龐統是三國時期襄陽人，在當時與臥龍諸葛亮齊名，號“鳳雛”。現今西有臥龍大橋、臥龍大道，命名鳳雛大橋、鳳雛大道可與之遙相呼應，也凸顯了襄陽三國歷史文化特色。另外一個重要原因就是，襄城區龐公街道轄區內已有龐公路和星光路，再在該區域命名龐公大道、星光大道會導致重名，造成當地群眾生產生活上的混亂。
部分信息來源于：楚天日報
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