武漢兩湖隧道南湖段最新消息2020開工時間及建設規劃

早在2017年的時候武漢市提出了建設兩湖隧道的計劃，目的在于解決水果湖隧道、珞獅北路的交通壓力，改善二環線的擁堵現狀。近日備受關注的兩湖隧道南湖段可行性報告正式獲批，預計將在今年年內開工建設。

一、武漢兩湖隧道南湖段年內開工

兩湖隧道的建設一直備受市民關注。目前，武昌地區南北向僅友誼大道-中山路、二環線兩條貫通性主干路，平均間距達4～5公里，兩湖隧道建成后，在江南片區將形成一條南北向快速通道，可有效緩解二環線、珞獅南路、水果湖隧道等周邊道路的交通壓力，方便南湖、水果湖地區市民出行。

4月30日，武漢城投集團在留言板回復市民留言稱：依據2020年市級城建項目計劃，要求兩湖隧道南湖段工程年內完成前期工作并開工，總工期約54個月，我公司目前正在推進相關前期工作。

二、南湖段可行性研究報告獲批

武漢市發改委官網顯示，兩湖隧道工程(南湖段)可行性研究報告已于近日獲批。批復文件顯示：兩湖隧道北起秦園路，南至三環線，以卓刀泉北路省衛健委門口為界，分為東湖段和南湖段。南湖段主線隧道起于卓刀泉北路省衛健委門口，沿卓刀泉北路、卓刀泉南路走向，下穿南湖、獅子山、沿華農南薈路至三環線獅子山戒毒所西側，長8000米，工程主要包括隧道工程、地面道路工程及橋梁等，該項目法人為武漢市城市建設投資開發集團有限公司。

批復文件還提及了主線隧道及匝道情況。文件顯示：新建主線隧道長8000米，主要分為四段：路面段以南明挖隧道段主線長705米，珞喻路至文薈街主線長2255米，文薈街至南湖大道段主線長2465米，南湖大道至三環線段主線長2575米。新建進出隧道3處匝道長4000米，其中文薈街出入口匝道長1771米，南湖大道出入口匝道長968米，三環線出入匝道長1261米。

三、建設意義

規劃部門表示，構建這一新通道，是解決二環線(水果湖隧道、珞獅北路)擁堵的需要。目前，水果湖隧道、珞獅北路已成為二環線最為擁堵的路段，早晚高峰隧道已達飽和狀態，流量達5400輛/小時、車速不到20公里/小時，通過近5年交通運行數據對比分析，該段交通擁堵已呈常態化。

水果湖、南湖地區居民對外長距離出行主要依托水果湖隧道、珞獅北路。通過建設隧道工程，形成一條新的、長距離的對外出行通道，能緩解南湖、水果湖地區“出行難”問題。通過系統模型預測分析，建設兩湖隧道工程將使區域路網服務水平得到明顯提升。

來源：長江網