目前全球疫情尚且是處于一個較為嚴重的時候，對此我國對于國際航班的管制仍舊是非常的嚴格，日前更是頒布了國際客運航班的調整通知，對于國際航班采取了熔斷措施以及獎勵措施，截止目前該措施已經頒布10天，中國民用航空局便下發了第一份熔斷指令，內容如下：
鑒于6月11日南航CZ392孟加拉達卡至廣州航班發現17位旅客新冠病毒核酸陽性，根據6月4日發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》有關規定，已觸發航班熔斷條件，民航局決定對該航班采取熔斷措施，自6月22日起，暫停該航班該航線運行4周。這是《民航局關于調整國際客運航班的通知》執行10天來，開出的第一份“熔斷指令”。
轉載自中國民用航空區官網
上述熔斷和獎勵政策落地不到一周，南方航空就觸發了“熔斷”。據廣州市衛生健康委員會6月14日通報結果，6月13日0時至24時，廣州市報告新增境外輸入確診病例17例、新增境外輸入無癥狀感染者4例，其中乘坐CZ392航班的有14例確診病例和3例無癥狀感染者;另外，3名旅客6月10日從印度乘坐CZ5242航班于11日飛抵廣州入境，也被確診新冠肺炎。據了解，CZ392和CZ5242均為南航旗下。
1.民航局、外交部、國家衛健委、海關總署、移民局等共同建立專班機制，以入境航班落地后旅客核酸檢測結果為依據，對航班實施熔斷和獎勵措施。
2.獎勵措施。航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的，可在航線經營許可規定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到每周2班。
3.熔斷措施。航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周;達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。“熔斷”的航班量不得調整用于其他航線。“熔斷”期結束后，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。
小編點評：在全國疫情尚且沒有得到真正的結束和保障時刻，對于國際航班的限制將繼續持續，對于出現了疫情的航班更是采取嚴格的管制以保障目前我國來之不易的疫情成果。
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