武漢地鐵19號線是2020年正在建設的一條磁懸浮地鐵線路，設計速度每小時120公里，全線21.2千米。根據19號線工程環境影響報告書顯示，工期44個月，預計2023年底可建成通車，關于具體路線和其他消息往下來看。
開動時間：2020年3月開始施工
建成時間：2023年12月建成試運行
近期，武漢市軌道交通19號線工程環境影響報告書已公示，該項目總工期為44個月，投資估計152.14億元。
路線：武漢火車站、武東站、花山新城站、花山河站(華山車輛段)、光谷五路站、高新二路站(線路圖如下)。
從本次《武漢市軌道交通19號線工程環境影響報告書》上獲知，19號線工程起于武漢火車站，止于高新二路站，途經6座地下車站(含3座換乘站)，同時預留遠期延伸條件，未來也許可延伸至流芳園路站、高新四路站、光谷保稅區站、龍泉山站和牛山湖站。
車站具體位置：
武漢火車站站：武漢站站房西廣場黃鶴路及其西側地塊內，與4號線、5號線(在建)換乘。
武東站：武東路和武東中路交叉路口
花山新城站：花城大道與雙谷路交叉口東側
花山河站：春和路與希琥路交叉路口北側
光谷五路站：光谷五路與神墩一路交叉路口，與11號線換乘。
高新二路站：高新二路與光谷五路交叉路口
19號線設置6站中，有5個位于洪山區、1個位于青山區，一旦建成光谷中心城區到武漢站速度縮短，光谷地區車輛擁堵狀況將有很大改善。
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