武漢地鐵12號線是一條設置了37座站點的環線線路地鐵，據了解該條地鐵的武昌段全線14座車站已經全部開工，下面我們就來了解一下這條地鐵的最新消息。
武漢首條地鐵環線線路——12號線，全長59.8公里，與13條地鐵線路換乘，設站37座，起止均為漢口火車站。
3月30日，12號線武昌段在江楚大道站正式開工。
4月28日，地鐵12號線青菱站項目工地工人正在焊接地連墻鋼筋籠。
5月8日，地鐵12號線何家垅站工地履帶吊車、旋挖鉆機、反鏟挖機等大型機械相互配合，進行維護結構樁基施工。
6月2日，地鐵12號線科普公園站兩臺挖掘機接力開始車站地下部分的施工作業。
目前，武昌段全線14座車站全部開工，大部分車站已轉入地下施工階段。
富安街站：
正在打圍護樁基等施工，為接下來地下施工做好支撐結構。
武昌火車站、青菱站、何家垅站：
均正在進行地下圍護結構施工，何家垅站邊開挖地下樁基，邊下鋼筋籠。
科普公園站：
冠梁支撐已完成，進入車站基坑土方開挖施工階段，施工由地面全面轉入“地下”。
1、地鐵3號線二期規劃那么久，什么時候開建?站點怎么設置?
武漢地鐵集團正積極配合有關單位，研究制定軌道交通第四期建設規劃調整方案。
在申報方案中，已經重點考慮3號線二期工程，目前正在深入開展具體方案研究工作，最終以國家有關部門正式批復意見為準。
2、輕軌1號線和21號線在新榮站交匯，必須出站轉乘，有沒有好的解決方法?
陽邏線新榮客運站在后湖大道與漢黃路交叉口西側，1號線新榮站在解放大道與漢黃路交叉口西側，兩車站位于同一區位，乘客可在一座車站出站后，通過地面或路口過街天橋，到達另一座車站乘車。
考慮周邊相關情況及乘客需求，武漢地鐵集團開展了新榮客運站與1號線新榮站換乘的可行性研究。
目前，設計單位已完成前期研究工作，形成初步方案，上報相關審批部門審查。
小編點評：目前武漢還有多條地鐵在修建中，以后武漢的交通會更加便利，期待武漢變得越來越好。
轉載自長江網
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