2020年武漢地鐵優(yōu)惠換乘坐政策什么時(shí)候?qū)嵤? 11月實(shí)施

武漢的公交乘坐可以換乘享有換乘優(yōu)惠政策，但是對于地鐵很少有優(yōu)惠，不是人提出武漢地鐵優(yōu)惠換乘坐政策，什么時(shí)候出呢，具體實(shí)施時(shí)間確定了嗎，想必在座的武漢市民十分的想知道，下面一起了解下全部的內(nèi)容：

2020年武漢地鐵優(yōu)惠換乘坐政策是什么時(shí)候?qū)嵤?/h3>

時(shí)間：2020年11月

武漢地鐵優(yōu)惠換乘坐政策

武漢已有9條地鐵線路在運(yùn)營中，跨過了長江，聯(lián)通了武漢三鎮(zhèn)，承載全市公共交通客運(yùn)量超過40%，但武漢還有多條地鐵線路正在修建中，按照武漢一年可以修好1至2條地鐵線的速度，將會(huì)很快完成地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃的25條線路。

武漢乘公交換乘優(yōu)惠政策目前已經(jīng)實(shí)施了四年時(shí)間，給居民的生活帶來了巨大實(shí)惠。市民外出使用“武漢通”刷卡乘公交車，在執(zhí)行原有折扣的基礎(chǔ)上，可以在90分鐘內(nèi)享受三次優(yōu)惠換乘，其中第一次換乘免費(fèi)，第二次、第三次換乘享受折扣優(yōu)惠。

但實(shí)際情況中，很多市民為了趕時(shí)間，通常會(huì)采用公交地鐵換乘的方式，公交換乘公交雖然票價(jià)低，但耗時(shí)長，不夠便民;乘公交換地鐵，速度就會(huì)快很多，但票價(jià)貴。所以張勤希望將地鐵與常規(guī)公交之間的換乘也納入優(yōu)惠政策，與當(dāng)前常規(guī)公交之間換乘的優(yōu)惠方式相同，并且該優(yōu)惠政策可以盡早落實(shí)。

其實(shí)在全國很多個(gè)城市，公交與地鐵之間的換乘都有優(yōu)惠政策，比如說合肥市公交車換乘地鐵，在使用“合肥通”刷卡原有折扣的基礎(chǔ)上，還可以享受90分鐘內(nèi)刷同一張卡換乘地鐵優(yōu)惠0.5元，地鐵換乘公交也一樣。

對于提出的“地鐵與常規(guī)公交之間換乘優(yōu)惠政策”的想法，近日武漢市交通運(yùn)輸局也作出了回應(yīng)，據(jù)說已經(jīng)將這項(xiàng)政策納入2020年重點(diǎn)工作計(jì)劃當(dāng)中，爭取在今年年內(nèi)實(shí)施公交地鐵換乘優(yōu)惠，但具體優(yōu)惠力度和票價(jià)分配還要等正式的通知內(nèi)容。