武漢共享單車的種類繁多,但是現在街頭上看見的比較多的還是只有那么幾種,很多類型的共享單車慘遭淘汰,目前,裝有北斗芯片的共享單車已經成功在武漢使用,武漢北斗軍團,僅今年在共享單車領域,就將形成百萬輛級的應用。
2014年,韓紹偉博士在武漢創立夢芯科技,并擔任武漢導航與位置服務工業技術研究院有限責任公司總經理,他帶隊在光谷研發出中國首顆40納米高精度消費類北斗導航定位芯片,這顆完全自主研制的芯片,相當于在1/5一毛錢硬幣大小的硅體上,實現近千萬的運算和存儲單元,并在該芯片的基礎上繼續形成模塊、板卡、接收機產品,填補了國內空白。
6月23日上午9時許,北斗三號全球衛星導航系統最后一顆衛星成功發射。當日,移動出行平臺@哈啰出行 宣布,包括武漢在內的全國超360座城市的哈啰單車全部接入北斗定位服務。哈啰出行聯合創始人、執行總裁李開逐表示,北斗定位服務首次大規模應用于共享出行領域,將助力共享單車有機融入城市公共交通生態。武漢共享單車“騎上”北斗,車輛關鎖定位控制在“厘米級”
6年間,夢芯的北斗芯片已升級為第二代,正在規劃第三、第四代產品,并裝入了5000輛青桔共享單車,跑在武漢街頭巷尾,在接入武漢導航院建設的湖北省北斗地基增強網后,可實現厘米級的定位。
裝有夢芯科技北斗芯片的共享單車,必須在相應區域里停好才能結算。