24日7時40分,竹葉山片區交通改造后的首個早高峰。道路交通狀況如何?現場了解到,過去從二七長江大橋一下橋就會排隊的高架橋面上,現今車流量有所減少,車尾縮短到漢口醫院附近。很多市民在3個匝道封閉后,不知道怎么繞行,武漢交警給出建議,一看來看看吧。
24日7時40分,竹葉山片區交通改造后的首個早高峰。在竹葉山立交周邊的三處上橋匝道實行限時禁行措施后。
駕車經過二七匝道路口時,看到由于少了這一股上橋車流,路面的變道車流明顯減少,車行效率有所增加,但繼續往竹葉山方向行駛后,車速逐漸下降。從導航軟件上可以看到,前方有130米左右的緩行距離,通過竹葉山到達發展大道唐家墩匝道,花了6分鐘。
現場執勤的江岸交警說,24日7時30分前,從二七匝道、興業路匝道上橋的車流量明顯增加,很多市民知道今天3個匝道會限時封閉,選擇提前出門,一定程度上分流了部分車流量。在首個調整日,竹葉山區域地面層的通行壓力明顯增加,特別是興業路附近車流量很大,繞行武漢大道上高架的車流量也明顯增加。
經過首個早高峰檢驗,竹葉山片區交通狀況有所改善,但最主要的堵點仍未完全改觀。交管部門表示,未來還將繼續優化發展大道三眼橋路口等地面層道路的交通組織,在武漢大道高架層(南向北)、二環線繼續增加定向車道,消除車輛分流、合流處的沖突,也提醒駕駛員朋友依次交替通行,看清標志后依法行駛,避免發生追尾擦碰等因車輛違法加塞導致的交通事故。
很多市民在3個匝道封閉后,不知道怎么繞行。
武漢交警建議,原經發展大道三眼橋匝道往二七長江大橋方向車輛,經發展大道地面層、通過二環線政務中心上橋匝道上二環線往二七長江大橋。往長江二橋方向車輛,由發展大道地面層、竹葉山轉盤,經黃浦大街往長江二橋;或經三眼橋路、江大路、建設大道、黃浦大街繞行。往后湖方向車輛,由發展大道地面層、中一路往后湖方向繞行。
武漢大道興業路匝道管制期間,原經興業路匝道往二七長江大橋方向車輛,經金橋大道地面層、竹葉山轉盤、發展大道在二環線政務中心上橋匝道上高架。往長江二橋方向車輛,可經金橋大道地面層、竹葉山轉盤、黃浦大街過長江二橋。往漢口火車站方向車輛,可經興業路、常青一路、金墩街往漢口火車站通行。原經二環線駕培中心匝道車輛可經發展大道地面層、金橋大道,往江漢(漢口火車站)、后湖方向。
交管部門體醒,在每個實施封閉措施的上橋匝道,都設置有電子警察,如果在此期間車輛強行駛入,電子警察將進行抓拍。市公安交通管理部門將依據相關法律法規,對違反限時匝道控制措施通行的車輛,按照機動車違反禁令標志指示進行處罰,罰款200元。