10月11日列車運行圖新調整 武漢鐵路再優化

繼宣布全國鐵路將于10月11日開始實施第四季度新列車運行圖后，又發布新列車運行圖調整公告，武漢鐵路將有新調整。具體調整措施有新增高鐵、擴充運能、車站停靠動車增加等，下面是這次優化調整的詳細變化。

優化動車?？恐飘數亟洕l展

高坪站?？縿榆囋鲋?8趟。宜萬鐵路新建高坪車站開通運營后，為致力精準扶貧、助推當地經濟發展增添了新動力。

為進一步方便沿線居民出行，11日起，高坪車站新增?？?strong>恩施-鄭州東G2032次、武漢-成都東D366/7次、漢口-重慶北D625次、漢口-成都東D633次、成都東-南京南D2374次、嘉興南-重慶北D2212/3次、南昌-成都東D2236/7次等動車。共有18趟動車直達武漢、恩施、利川、重慶、成都、南昌、鄭州等地。

武鐵對管內開行的動車再次優化調整

將客流較為集中的武孝城際漢口至云夢區段增開6對“D”字頭列車，旅客出行選擇更多；

增開襄陽東(十堰東)至漢口間開行的G6868/G6815次1對高鐵，進一步擴充漢十高鐵運能；

11日起，十堰東至深圳北的G1042次列車?？織楆栒?。之前，棗陽開行了始發至北京西站的G512次、至上海虹橋的G1770、G3232次高鐵列車，開往各大城市的高鐵進一步密切了湖北棗陽與長三角、珠三角經濟區及沿線省市之間的聯系；

為方便大別山老區群眾出行，最高時速160公里、采取動力集中式運行的“復興號”動車組“綠巨人”11日起首次在黃岡市黃州站?？?。

旅客晚上22點21分在黃州站乘坐南昌至北京西的D738次，次日7點42分可到北京；晚上19點53分從北京西乘坐北京至南昌的D735次，次日早上5點08分到達黃州。將黃州至北京的時空距離壓縮到9個多小時，比以往縮短了6小時左右。

鐵路部門調圖

鐵路部門每年都會進行調圖，不斷調圖背后，是鐵路高速發展帶來的強大自信。

鐵路調圖是順應時代發展與時俱進之舉，也是對人們生活水平提高后多樣化出行需求的滿足。

目的：讓列車開行方案布局更加科學合理，進而能夠更好地服務于經濟社會發展，增加人民群眾出行中的獲得感。

調圖后運行線路更優，鐵路運力再次得到釋放，運能將進一步提升，運行效率更高。屆時，旅客出行將更加方便快捷。

鐵路部門調圖原因

一方面是因為鐵路部門能夠統籌運用人力、信息、技術、服務等生產要素，對內強化精細管理，對外增強市場營銷，通過盤活資源，綜合利用多種形式，不斷完善和提升客運服務質量；

另一方面，是鐵路部門能夠突破發展瓶頸、突破自我的一種強有力的表現，也是一種敢于應對結構難題、利益均衡、社會壓力的一種自信心和決心，更是彰顯鐵路部門的社會擔當與責任。