因江岸區惠濟二路改造變為單向通行開啟施行交通管制,于10月31日本周六起開始施行起惠濟二路單向通行,更是針對施哪些周邊路段需要進行繞行,周六起開始施行起江岸區惠濟二路有什么交通變化,下面一起了解吧。
施工范圍:惠濟二路(黃孝河路至九萬方路)實施由南向北單向交通組織措施。
施行時間:2020年10月31日至2021年2月28日施工期間。
通行規則:
一、惠濟二路(黃孝河路至九萬方路)只允許機動車由西向東(黃孝河路往九萬方路方向)單向通行。
二、需通行施工路段的機動車,可繞行建設大道、黃孝河路、江大路、解放公園路、惠濟一路等周邊道路。
三、機動車、非機動車駕駛人及行人應服從交通警察的指揮及現場管理人員的疏導,按照交通信號的指示通行。
交警建議,原解放公園路和惠濟路方向經惠濟二路去往黃孝河路的車輛,可以選擇繞行建設大道-解放公園路-黃孝河路;原黃浦大街方向經惠濟二路去往黃孝河路的車輛,可以選擇繞行江大路-黃孝河路。
1、橫過公路不亂穿,左看右看再看看
行人在車輛臨近時突然橫穿道路,機動車駕駛人來不及采取有效措施進行避讓。
2、彎道行駛三注意,減速鳴號靠右行
彎道行駛時,車輛離心力加大,速度過快容易方向失控;有些駕駛人為減小離心力僥幸占道行駛,遇相對方向來車時,極易引發碰撞;彎道視線不良,一旦發生險情,難以采取有效避讓措施。
3、交叉路口事故多,一慢二看三通過
路口是道路的交匯點,也是交通事故的多發點,在無交通信號的路口,駕駛人應主動減速行駛。
4、疲勞駕駛最可怕,安全地方睡一下
疲勞駕駛時,駕駛人的精力不能集中,判斷力下降,遇緊急情況時反應遲緩,甚至無法操控車輛。
5、駕駛摩托守交規,頭盔伴你走天涯
摩托車因速度快、穩定性差、安全性不足,常見無證駕駛、超員、超載、不戴安全頭盔等問題,是道路交通事故“第一殺手”。
6、開車先要把證考,安全交規要記牢
無證駕駛人員因未經專門的學習培訓和考試,不懂交通法規,駕駛技術生疏,易制造險情,避險能力也差。
7、多拉超載圖省事,事與愿違出大事
農忙時節,農用運輸車輛經常在鄉村道路上從事化肥農藥、人力運輸,一些駕駛人擅改車型,超載超限,病車上路,多拉快跑,疲勞駕駛,安全隱患大。
8、十次事故九次快,誰不相信誰受害
超速行駛時駕駛人的視力、辨別近物和判斷的能力會隨車速的提高而下降;車輛的安全制動距離延長,離心力成倍增大,遇險情時難以控制車輛。
9、開車莫飲酒,飲酒莫開車
飲酒后,酒精會麻醉抑制人的中樞神經,影響視力、應變能力、判斷力和駕駛操控能力,易使人犯困打盹,甚至進入睡眠狀態。
10、超員不發車,超載不上路
超員超載的車輛,慣性加大,制動距離加大,容易制動失靈,方向失控。