車損險保費多少錢_計算方式

車損險是購買汽車后需要購買的一種保險費之一，主要用于保證車子出一些情況是可以報銷一些費用的，有些情況則不在保險范圍，車損險保費多少錢，計算公式怎么算的，下面就是全部內容：

車損險保費多少錢

車損險是按車輛實際價值來計算的,車輛價格不同保費就不同,同時第二年的車險費用與第一年出險次數有很大關系。

車損險保費計算方式

車輛損失險保費 = (基礎保費+車輛購置價*費率) * 優惠系數

備注：由于每家保險公司的優惠系數不盡相同，費率也有一定差異，需要根據保險公司的精準報價，這里也提供(保險公司官網車險計算器)，可點擊查看。下面也拿其中一家保險公司費率為例，謹此作為參考。

有些特殊情況，車損險不會賠償的：

(1)精神損失不賠

由于大部分保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準，因保險事故引起的任何精神賠償視為責任免除。

(2)地震不賠

遵循大部分財產保險對地震不賠的慣例，車損險條款中也剔除了地震，由于缺乏數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。

(3)酒后駕駛、無證駕駛、車輛未通過年檢不賠

在上述條件下，司機不具備駕駛資格，嚴重違反交通法規。此外駕駛員駕駛與準駕車型不符、實習期上高速等情況，保險公司也是有權拒賠的。

(4)部分零件被偷不賠

對于非全車被盜，只是部分零件如輪胎、音響設備等被盜，保險公司通常視為“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、搶劫、搶奪、損壞”為除外責任。

(5)發動機進水再次啟動不賠

特別是南方地區高溫多雨，一到雨水季節就會有很多水浸車，車輛涉水熄火后，如果再次啟動導致發動機損壞的，屬于操作不當，保險公司有權不賠。

(6)爆胎不賠

對于車輛輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。如果是因爆胎造成車輛碰撞、翻車等事故，保險公司會負責賠償。

車險改革2020主要有以下幾方面的變化：

1、商車險保險責任更加全面。

新的機動車示范產品的車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任，刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實踐中容易引發理賠爭議的免責條款，為消費者提供更加全面完善的車險保障服務。

重點：以前的附加險需要購買車損險后才能購買，改革后只要購買了車損險就包括了以前的附加險。

2、商車險產品更為豐富。

增加了駕乘人員意外險產品，包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等內容的車險增值服務特約條款，為消費者提供更加規范和豐富的車險產品及服務。

3、商車險價格更加科學合理。

保險業根據市場實際風險情況，重新測算了商車險行業純風險保費，同時，商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%，預期賠付率由65%提高到75%，車險產品費率與風險水平更加匹配。

附加費用率的下調，意味著保費更加便宜。

4、車險產品市場化水平更高。

逐步放開自主定價系數浮動范圍，第一步將自主定價系數范圍確定為[0.65-1.35]，第二步適時完全放開自主定價系數的范圍。

5、無賠款優待系數進一步優化。

改革實施后，商車險無賠款優待系數將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴大到前3年，對于偶然賠付消費者的費率上調幅度將降低。

6、三者險的賠付限額由5萬-500萬提高到10萬-1000萬，購買1000萬保額的三者險，在路上行駛再也不怕豪車了。