湖北省近幾年的交通出行越來(lái)越便利了,特別是高鐵。我們從來(lái)鳳高鐵站建設(shè)上就可以看出,建設(shè)的速度是非常快的,不過(guò)來(lái)鳳火車站現(xiàn)在到底施工進(jìn)展到哪一步了呢,一起來(lái)看看。
近日,由中鐵十四局集團(tuán)承建的,來(lái)鳳高鐵站站房工程,全面進(jìn)入施工階段。
黔張常鐵路全程設(shè)有 16 個(gè)車站,目前 16 個(gè)站的新建站房、生產(chǎn)生活用房及相關(guān)配套工程已全部開(kāi)工建設(shè)。
其中來(lái)鳳火車站客運(yùn)站為新增站,其新增基礎(chǔ)設(shè)施由中鐵十四局黔張常鐵路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部承建,施工工期截至 2018 年 12 月 31 日。
黔張常鐵路全長(zhǎng) 339 公里,這條高鐵連接重慶、湖北、湖南三省,是一條東西向的武陵山區(qū)扶貧高鐵大通道,對(duì)于沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游一體具有重要意義。
這條鐵路被稱為 " 吃貨鐵路 ",沿途風(fēng)景優(yōu)美,美食多多。比如常德津市牛肉粉、張家界三下鍋、重慶火鍋、恩施合渣等等。
來(lái)鳳火車站已進(jìn)入全面施工階段
黔張常鐵路全長(zhǎng) 339 公里,全程設(shè)有 16 個(gè)車站,目前 16 個(gè)站的新建站房、生產(chǎn)生活用房及相關(guān)配套工程已全部開(kāi)工建設(shè)。
其中來(lái)鳳火車站客運(yùn)站為新增站,其新增基礎(chǔ)設(shè)施由中鐵十四局黔張常鐵路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部承建,施工工期截至 2018 年 12 月 31 號(hào)。
火車站客站及貨站站房由中鐵城建集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)鳳分部承建,工程計(jì)劃于 11 月下旬啟動(dòng)施工,施工工期截至于 2019 年 9 月 30 日。
預(yù)計(jì)今年底完成站房主體工程,明年初進(jìn)行內(nèi)部裝修,為黔張常鐵路 2019 年 7 月聯(lián)調(diào)聯(lián)試,11 月正式運(yùn)行打好基礎(chǔ)。
目前,黔張常鐵路湖北段橋隧、路基已基本完成。預(yù)計(jì) 2019 年初將全面進(jìn)入鋪軌階段,年底有望開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
屆時(shí),從來(lái)鳳和咸豐至長(zhǎng)沙只需 3 個(gè)多小時(shí)!(來(lái)源:大楚網(wǎng))
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