順風車在武漢算不算網約車

順風車算不算網約車很多人表示疑問，目前順風車并未歸類于網約車，多個標準為制定，界限非常的模糊。今日交通運輸部也給出了回復，指明了一些標準，看完之后你會認為它是順風車合乘還是網約車呢。

一、順風車算不算網約車

還不清晰，交通運輸部沒有正面回答。交通運輸部表示，合法的私人小客車合乘與網約車經營性客運服務有很大區別，不需要辦理網約車相關許可，但應當符合以下要求：一是，以車主自身真實需求為前提，事先發布行程;二是，在車主發布路線后，乘客選擇合乘;三是，不以盈利為目的;四是，每日“順風合乘”應有一定限制。

從上述規定來看，所謂“不以盈利為目的”就這一點，目前很多的所謂“順風車”業務都難以達標。

二、2020年順風車與城市發展大數據

6月9日，嘀嗒順風車以2019年海量運營大數據為基礎，發布《2019年順風車與城市發展大數據報告》(以下稱：《報告》)，這是業內首份探討順風車與城市生活，城市人文特征，以及順風車文化禮儀的數據分析報告。

《報告》顯示順風車車主好評率排名前10城市，依次為沈陽97.1%、天津96.9%、大連96.4%、北京96.2%、上海96.1%、青島95.9%、哈爾濱95.8%、杭州95.2%、廈門94.2%、武漢94.1%。

此外，就順風車合乘需求分類而言，日常上下班通勤的需求，占到合乘總需求的53.1%;順風車周邊游和節假日返鄉占順風車合乘總需求比例18.2%;而在所有成行合乘訂單中，平均順路匹配程度已達到86.3%。這表明，順風車以其一站式出行，高峰時期供給充分，智能化匹配、以及性價比高等優勢，已日益經成為公共交通的有益補充。

順風車是在21世紀比較流行的詞語，是指搭便車、順路車、拼車的意思。倡導同路的朋友搭乘一輛車出行，利用了道路和車輛資源，不額外增加道路資源消耗，是城市交通體現分享經濟典型的方式。屬于合乘。

2015年10月10日，法制辦網站發布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》

2016年12月21日，北京市《網約預約出租車經營服務管理細則》正式對外發布。

2018年8月31日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議召開第二次會議，決定自9月5日起，在全國范圍內對所有網約車順風車平臺公司開展進駐式全面檢查。

2020年3月1日起，全面暫停離漢、離鄂和進出京跨城的順風車業務 。4月底恢復滴滴順風車業務。