武漢目前有9條地鐵線路正在運營中,在建設中的地鐵線路有9條,其中就包括武漢地鐵19號線。近日,武漢地鐵19號線施工有了最新消息,第一個車站主體結構封頂,這個車站就是花山新城站。
武漢地鐵19號線花山新城站主體結構順利封頂,成為19號線首個主體結構完工的車站。
開工建設時間:2019年2月
預計運營時間:2024年
花山新城站位于花山大道與雙谷路交叉路口,為地下二層島式站,總建筑面積16295平方米,采用雙層雙跨箱形框架結構,公共區采用無柱結構,為武漢首個無柱結構車站。
地鐵19號線是武漢市軌道線網中市域快線的重要組成部分,規劃為銜接高鐵武漢站與天河機場的樞紐直通線,工程功能定位為市域快線,主要途徑洪山區、青山區和東湖新技術開發區。
武漢地鐵19號線開通后,將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力,加強光谷及沿線地區的交通可達性,提升東湖高新示范區軌道網的聯通性,構建城市東部軌道網快速通道,促進城市經濟可持續發展。
一期工程
1、武漢地鐵19號線一期工程全長21.2千米,全部為地下線;
2、共設6座車站,全部為地下站;
3、沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行,線路大致呈南北走向,西北起自洪山區武漢火車站站,途經青山區,南至洪山區高新二路站。
6座站點
武漢火車站——武東站——花山新城站——花山河站——光谷五路站——高新二路站
1、8號線二期
梨園-野芷湖,全程17.6公里,共13站。
2、11號葛店段
左嶺-葛店南站(鄂州),全程3.7公里,共2站。
3、5號線一期
武漢火車站-南三環,全程33.57公里,共25站,沿線7個換乘站。
4、6號線二期
金銀湖公園-富民南路,全程7公里,共6站。
5、16號線一期
園博園中心南-周家河,全程32.3公里,共12站
6、11號線二期
武昌火車站-光谷火車站,全程17公里,共8站,5個換乘站。
7、七號線北延(前川線)
黃陂廣場-園博園北,全程33.6公里11站(余彭灣站預留),3個換乘站。