最近一個新的詞子母車位,這是一個什么樣的車位,停車比較便宜嗎,買子母車位好嗎?方便嗎?關于子母車位的停車費收取都是以什么為標準,合理嗎?許多市民問到,下面一起了解下全部內容。
子母車位的價格通常比兩個標準車位的價格要便宜,可以放兩輛汽車,但實際面積卻比兩個標準車位小。當兩輛車都停放在子母車位內,只能先把外面的車子移走,里面的車子才能出來,這是非常麻煩了。
子母車位只有一個產權證,而買兩個普通車位可以有兩個產權證。子母車位一般比普通車位貴30%左右,這種子母車位表面上好聽,與法律法規沒有多大關系,實際上分平面式車位和機械式車位。在深度較長的子母車位的長度可達到10米,可以容納一大一小的兩臺車,因此也稱子母車位。
附武漢市
武漢車位交付手續辦理通知書顯示:每個車位停車服務費每月96元,子母車位停車服務費每月192元。辦理車位交付手續時,需一次性繳納一年的停車服務費。
子母車位的長度可達到10米,可在一個車位內容納前后兩部車輛停放,故稱之為子母車位。隨著不少家庭開始擁有兩部車,子母車位也漸漸得到了認同,但實際使用中會產生一個問題:車輛停放服務費在繳納過程中是按照一部車還是兩部車的停放來繳納,容易造成管理上的糾紛。
根據《武漢市物業服務收費管理實施細則》(武發改價格〔2019〕298號)第十一條規定:“物業管理區域內占用業主共有道路或者場地用于停放機動車輛的車位,屬于全體業主共有,可以收取停車費,其管理、使用、收費等具體事項由業主大會決定,建設單位、物業服務主體等不得銷售或者變相銷售。未成立業主大會的,應在前期物業服務合同中約定,并按合同約定執行。對業主擁有產權或者使用權的車庫(位)不得收取停車費,物業服務主體可按照合同約定收取物業服務費,物業服務費可按車庫(位)的個數計收,也可按法定產權面積計收”。
附西安市
西安市已經制定《建設項目停車位配建標準》,對子母車位收費作了明確規定:住宅類建筑可設置子母車位,子母車位尺寸均應符合標準,每對子母車位按照1.5個車位折算,子母車位折算后數量不得大于核定總車位數的10%。
物業方對子母車位停車服務費按普通車位的1.5倍收取,認為這樣收取比較合理。
市發改委價格處工作人員表示,目前我市對子母車位停車服務費并無明確規定,車主可依照物業服務合同的約定,繳納停車服務費,也可以與物業方進行協商,商定合理的服務費價格。