今年過完之后,明年又是新的一年,一切都要重新開始。從明年1月5日開始,全國的鐵路也要發(fā)生重大的改變了,每個(gè)省份的列車運(yùn)行圖都有變化,所以下面趕緊來了解一下武漢明年的鐵路將會(huì)有什么改變,會(huì)不會(huì)影響到我們吧。
下月5日起,全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖,黃石北站10趟列車直達(dá)杭州千島湖。
11日,記者從相關(guān)部門獲悉,2019年1月5日起,全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,武漢將首開直達(dá)浙江杭州、千島湖的高鐵,期間經(jīng)過黃石、大冶、陽新。同時(shí)首開山東威海等地高鐵,黃石北、大冶北、陽新站均有動(dòng)車銜接聯(lián)乘。
此次調(diào)圖后,杭(州)黃(山)客專將全線通車,武九客專上延伸和新增前往杭州東、千島湖、績溪方向的動(dòng)車高鐵總共有5對(duì)10趟,包括黃石北站往杭黃客專方向,新增的動(dòng)車高鐵有7趟。
新增大冶北至上海虹橋G1729/30,黃石僅需5個(gè)半小時(shí)就可到達(dá)上海虹橋,提高列車等級(jí)一對(duì)武漢至福州的G1643/4的高鐵,雙向停靠黃石北站。武漢至黃山北D3395/6延伸為宜昌東至杭州東,新增武漢至千島湖的動(dòng)車。大冶北站新增南昌西至北京西的G492次列車停點(diǎn)。
實(shí)行新的列車運(yùn)行圖后,黃石北站預(yù)計(jì)停靠車次為70趟,其中高鐵24趟,動(dòng)車44趟,城際2趟,為武九客專通達(dá)度最廣的車站以及停靠車次最多的車站。
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