中國第一條高原鐵路叫什么介紹

時間：2021-04-06 16:37:55來源：whlhm瀏覽：次分享：

“要想富先修路”是近年來的目標，而第一條高原鐵路在1979年就開始進行鋪通，在2006年全線通車，其中跨越了27年時間，可見修建的難度之大，施工環(huán)境的艱難，下面我們來看我國的第一條高原鐵路是哪一條，何時通車的。

一、第一條高原鐵路叫什么

青藏高鐵是我國第一條高原鐵路。青藏高鐵由青海西寧至西藏拉薩,全長1956千米，其中西寧至格爾木段長814千米，1979年鋪通，1984年投入運營。格爾木至拉薩段2001年6月29日開工,2006年7月1日全線通車。它是中國建設的第一條高原鐵路(通往西藏腹地的第一條鐵路),也是世界上海拔最高、穿越凍土歷程最長的鐵路，被世人公認為這是一條神奇的“天路”。

二、為什么青藏高鐵難以修建

青藏鐵路建設面臨著三大世界鐵路建設難題：千里多年凍土的地質(zhì)構造、高寒缺氧的環(huán)境和脆弱的生態(tài)。由于海拔4000米以上的地段占全線85%左右，年平均氣溫在0℃以下。

高原凍土堪稱高原鐵路的“殺手”，在多年凍土區(qū)修建鐵路一直是世界性工程難題，而整個青藏鐵路穿越了550公里的多年凍土區(qū)。另外，青藏高鐵修建過程中高原凍土隧道——風火山隧道、世界上海拔最高的火車站——唐古拉車站、11.7公里青藏鐵路最長的“以橋代路”工程清水河特大橋和1300米的長江源頭第一鐵路橋——長江源特大橋都是建造的革新，因此花了27年才全線通車。