2021年4月武漢地鐵12號線江北段最新進展

武漢地鐵12號線是武漢市首條環(huán)線地鐵，分為武昌段和江北段兩部分，現(xiàn)階段施工的是江北段，其中石橋站順利通過首件工程驗收，按照進度可以如約按工程進度施工，下面我們來看4月最新的進展。

武漢地鐵12號線石橋站首件工程驗收

4月20日，在武漢地鐵12號線江北段土建7標石橋站工地見到，一段地連墻導墻施工正在進行之中，并且順利通過首件工程驗收。此舉標志著石橋站正式進入圍護結構施工階段，這也是12號線江北段中國鐵建所負責標段之中首個實質性施工的車站。

走進工地大門，場地內(nèi)凡是裸露的土方都籠罩著綠色的密網(wǎng)，地面上有幾處開挖施工作業(yè)面，周邊也都有護欄隔離，分區(qū)明確。工地內(nèi)還停放著吊車、灑水車等設備，吊車是進行施工材料運輸?shù)?，灑水車則是為了降低施工的揚塵、整潔工地環(huán)境而設置。石橋站作為武漢地鐵12號線江北段的車站，正在進行地連墻的導墻施工，全長430米;待導墻施工完成一半之后，地連墻的施工將緊隨其后，開啟整個車站的圍護結構施工。車站內(nèi)的管線遷改也正在緊鑼密鼓進行之中，雨污管線正在遷改，其他的管線也在協(xié)調進行之中，力爭盡快完成，提速車站的施工進展。

武漢軌道交通地鐵12號線走向示意圖

武漢地鐵12號線全長59.9公里，包括武昌段和江北段，線路全長約59.9km(全地下線路)，共設車站37座。項目起于漢口火車站北側，沿后湖大道、興業(yè)路、園林路、團結大道、沙湖大道、平安路、南湖大道、白沙三路、四新南路、芳草路、琴臺大道、漢西路、常青一路運行，串聯(lián)三鎮(zhèn)最終閉合成環(huán)。

武昌段范圍包括：科普公園站——青菱站，線路長度為22.0km(全地下線路)，共設車站14座;

江北段范圍包括：青菱站——科普公園站，線路長度約37.9km(全地下線路)，共設車站23座。

將按照整體施工工籌加快軌道交通12號線的建設

武漢市交通軌道12號線規(guī)劃已經(jīng)國家發(fā)改委審批，是武漢市重點建設項目之一，在構建雙循環(huán)新發(fā)展格局中具有重大意義。武漢交通強國試點現(xiàn)已正式由中央部委批準，網(wǎng)友希望相關建設各方單位能夠加大落實力度，加快施工進度。武漢地鐵集團回復：我們將按照整體施工工籌加快軌道交通12號線的建設。（武昌段預計于2024年12月底建成通車，江北段預計于2025年12月底建成通車。）