疲勞駕駛容易產生交通事故，對此湖北省交警開通了一項服務——防疲勞語音提醒。此服務在今年2021五月開始實施，取得了不錯的成效。
疲勞駕駛是誘發高速公路交通事故的重要因素，《道路交通安全法實施條例》第六十二條第七款規定：“駕駛機動車不得有連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的行為。”
為解決疲勞駕駛，發現難、預警難、提醒難的“三難”問題
湖北高速交警專門成立，事故預防一體化研判專班。對疲勞駕駛車輛進行主動干預
通行大數據拆解“發現難”
依托遍布高速公路的視頻卡口過車記錄，形成每臺車輛的通行軌跡，對符合“連續駕駛4小時以上，中途連續休息少于20分鐘”特征的車輛，根據其行駛軌跡，迅速研發了“疲勞駕駛大數據研判模型”。
事故大數據拆解“預警難”
通過數據研判對比，實際工作中發現，很多外省籍車輛剛進入湖北，就因疲勞駕駛發生事故。
針對近五年的交通事故進行深度分析，發現夜間22-5時時段、與湖北省距離200-600公里省市縣、長途行駛小型車輛疲勞駕駛事故高發，據此立即優化了疲勞駕駛研判模型，進一步精準預警。
平臺大數據拆解“提醒難”
依托高速公路智能交通治安防控平臺，建立“大數據模型研判—路面卡口發現車輛—LED情報板實時預警—智能語音電話持續警示”流程，通過實時語音和短信“雙通道”，對高風險車輛實時主動提醒，直至駕駛人停車休息后停止，實現“疲勞駕駛事后處置到事前干預”轉變。
數據顯示，今年5月以來，湖北高速交警共實時預警高風險車輛58522臺次，LED情報板和短信提醒58522臺次，電話語音提醒正常接聽32621次占比55.7%，隨機回訪認為“提醒及時有效”的占比95%。因疲勞引發的交通事故起數、死亡人數與去年同期相比分別下降33.3%和14.1%，未發生重、特大道路交通事故。
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