喜歡旅游的朋友一定不可錯過這條鐵路——杭(州)黃(山)鐵路,它沿途經過7個5A級景區,10多處的森林公園,被譽為中國最美的鐵線,那么杭黃高鐵到底什么時候開通呢?我們來了解一下它的具體開通時間,以及相關內容。
12 月 25 日,由鐵四院設計、中交二航局參建的中國最美鐵路——杭(州)黃(山)鐵路正式開通。根據新的調圖計劃,2019 年 1 月 5 日起,從武漢乘坐火車,只需 5 小時 16 分即可抵達千島湖,不用再經由杭州換乘 2.5 小時汽車。
從 " 人間天堂 " 到 " 人間仙境 ",杭黃高鐵全長 265 公里,設計時速 250 公里 / 小時。
沿途共設 10 個車站(杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北)。
串起西湖、西溪濕地、千島湖、績溪龍川、古徽州文化旅游區、黃山、西遞宏村 7 個 5A 級景區,10 多處國家級森林公園以及 40 多家 4A 級景區,被譽為中國 " 最美高鐵線 "。
參建方中交二航局杭黃鐵路五標段項目部指揮長陳偉感嘆,這是一條世界級的黃金旅游線路,環保要求極高。
打開杭黃鐵路設計圖,你會發現其線路是一個 " 之 " 字型走向。
這是歷時 6 年,反復比較論證,最后敲定的線路。鐵四院杭黃鐵路總體設計負責人張必武表示,杭黃鐵路沿線經過景區和保護區近百個,既要保護環境,又要方便旅客;
既要考慮成本,又要兼顧地質條件,考慮因素極多。杭黃鐵路全長 265 公里,鐵四院設計人員完成了 1500 多公里的勘測。最終的線路繞避了大奇山國家森林公園、龍川胡氏宗祠、棠越牌坊群等 16 處重要生態敏感目標。
鐵四院杭黃鐵路環評專業設計負責人許陽介紹,按照 " 四季常綠、三季有花,喬灌結合、錯落有致 " 的綠化原則,杭黃鐵路全線綠化覆蓋率達到 50%。
鐵四院還參與編制《鐵路工程綠化設計和施工質量控制標準》,杭黃鐵路綠化建設已上升為全國標準。
以后我們從武漢坐火車到千島湖只需要5個小時就可以達到,再也不用換乘,還可以欣賞沿途的美麗風景,正式太好了。