十西高鐵是一條十堰到陜西省西安市的高鐵，通車后將大大便利人們出行。近日，最新消息表示，十西高鐵臨建工程已經正式動工。且預計7月底可全面啟動建設。
近日，十西高鐵臨建工程正式動工。
據了解，十西高鐵先開段臨建工程共設置拌合站6處、渣場10處、臨時材料廠1處、施工便道約59公里、臨時電力線路約56公里、給水管路約23公里。其它拌和站、棄渣場、材料廠、施工便道等臨建工程選址已經完成，正在辦理臨時用地手續。預計，7月底可全面啟動建設。
其中，十西高鐵5#混凝土拌合站位于十堰市鄖陽區柳陂鎮沙洲社區，占地32畝，規劃1棟辦公樓、兩個180拌合樓、1個養護室、16個料倉以及宿舍、食堂等生活設施，日產混凝土1000余方。主要服務于何家埡一號隧道、田家溝大橋、何家埡二號隧道、櫻桃溝特大橋、櫻桃溝大橋、大嶺山一號隧道等橋隧工程，預計8月中旬完工。
2020年4月13日，十西高鐵可行性研究報告獲國家發改委批復，2020年12月20日上午，十西高鐵湖北段建設動員大會在漢十高鐵十堰東站廣場舉行。
十堰至西安高速鐵路全長255.7公里，其中湖北境內長86.3公里，設計時速350公里/小時，建設工期4.5年，投資估算為477億元(其中，湖北境內投資134億元)。
線路西起陜西省西安市，經商洛終到十堰，縱貫兩省三市八區縣，全線設西安東、藍田、 商洛西山陽、漫川關、鄖西、十堰東等7處車站。
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