7月27日,武漢三站的停運列車數量都有所減少,天河機場恢復了正常航班。臺風“煙花”對我們的影響變小了。但還沒有結束,來看看7月27日武昌火車站停運列車名單。
武昌站這些列車停運:Z90、Z89、Z6、Z54、Z53、Z5、Z46、Z38、Z37、Z36、Z35、Z336、Z335、Z32、Z286、Z285、Z264、Z263、Z26、Z236、Z235、Z229、Z207、Z202、Z201、Z2、Z162、Z161、Z150、Z149、Z14、Z138、Z137、Z13、Z1、T370、T369、T290、T289、T254、T253、T168、T167、T146、T145、T124、T123、K968、K967、K904、K903、K636、K635、K600、K599、K532、K531、K422、K421、K226、K225、K22、K21、K1586、K158、K157、K1348、K1347、K1276、K1275、K1256、K1126、K1125、D3023次列車。
7月27日午后,從風云四號高清可見光衛星云圖上看,今天午后登陸我國華東地區的臺風煙花繼續在我國東部地區活動,衛星云圖上臺風的螺旋形狀還十分清晰,這說明臺風煙花仍然保留著一定強度,位于臺風中心附近的江蘇南京高淳氣象站記錄到了984百帕的站點氣壓,這說明臺風煙花仍然有熱帶風暴的實力。
而從衛星云圖上也可以看到,和之前相比,今天的臺風煙花北側已經伸出了“觸角”——它北側正在和西風槽接觸,北側的鋒面-倒槽雨帶正在京津冀和環渤海地區上空發展。比如昨天到今天,這條雨帶下的北京局地就倒下猛烈暴雨,這是煙花的外圍暴雨在北方提前開始。
隨著臺風煙花正在進一步深入我國內陸地區,馬上進入到安徽。從進入到安徽開始,臺風東南方低空暖濕氣流繼續輸送,同時西北方冷空氣開始逐步滲透南下,煙花結構性質將在冷暖空氣交匯下由正壓逐漸轉為斜壓,也就是熱帶氣旋開啟變性進程;隨著煙花逐漸變性,它將發生一些明顯變化——這個過程中冷空氣的激發作用不僅可能導致華東目前的暴雨將再度加強,同時煙花也將在我國的河南山東等地誘生強對流云團,由于臺風的水汽輸送和冷空氣的激發作用,這些云團中的暴雨也可能十分厲害。
7月27日下午,從雷達拼圖上看,臺風煙花的環流還在安徽江蘇多地時,在臺風煙花北側,一道強盛的、顏色鮮紅的雷達回波帶在河南山東河北一線形成,這些云團的降水能力是相當驚人的。